(sumber daripada seatrade-maritime.com)
Pelabuhan utama China Selatan mengumumkan bahawa ia akan menyambung semula operasi penuh mulai 24 Jun dengan kawalan Covid-19 yang berkesan di kawasan pelabuhan.
Semua tempat berlabuh, termasuk kawasan pelabuhan barat, yang ditutup selama tempoh tiga minggu dari 21 Mei hingga 10 Jun, pada dasarnya akan menyambung semula operasi seperti biasa.
Bilangan traktor pintu masuk yang sarat akan ditingkatkan kepada 9,000 sehari, dan pengambilan kontena kosong dan kontena import yang sarat kekal seperti biasa. Pengaturan penerimaan kontena eksport akan kembali normal dalam tempoh tujuh hari dari tarikh luput kapal.
Sejak wabak Covid-19 di kawasan pelabuhan Yantian pada 21 Mei, operasi harian kapasiti pelabuhan telah menurun kepada 30% daripada paras normal.
Langkah-langkah ini memberi impak yang besar terhadap penghantaran kontena global dengan ratusan perkhidmatan mengabaikan atau mengalihkan persinggahan di pelabuhan, dalam gangguan perniagaan yang digambarkan oleh Maersk sebagai jauh lebih besar daripada penutupan Terusan Suez oleh penangguhan kapal Ever Given awal tahun ini.
Kelewatan untuk berlabuh di Yantian terus dilaporkan selama 16 hari atau lebih, dan kesesakan semakin meningkat di pelabuhan berdekatan Shekou, Hong Kong dan Nansha, yang dilaporkan oleh Maersk selama dua hingga empat hari pada 21 Jun. Walaupun Yantian menyambung semula operasi penuh, kesesakan dan kesannya terhadap jadual penghantaran kontena akan mengambil masa berminggu-minggu untuk diatasi.
Pelabuhan Yantian akan terus melaksanakan pencegahan dan kawalan wabak yang ketat, dan mempromosikan pengeluaran dengan sewajarnya.
Kapasiti pengendalian harian Yantian boleh mencecah 27,000 kontena teu dengan semua 11 tempat berlabuh kembali beroperasi seperti biasa.
Masa siaran: 25 Jun 2021
