(zdroj z chinadaily.com)
Snahy v oblasti high-tech přinášejí ovoce, okres se nyní stal klíčovým dopravním uzlem v oblasti GBA
V aktivní testovací oblasti čtvrté fáze přístavu Nansha v Kantonu v provincii Kuang-tung jsou kontejnery automaticky manipulovány inteligentními naváděnými vozidly a jeřáby, a to po pravidelném testování provozu, které začalo v dubnu.
Výstavba nového terminálu začala koncem roku 2018 a je navržen se dvěma kotvišti o nosnosti 100 000 metrických tun, dvěma kotvišti o nosnosti 50 000 tun, dvanácti kotvišti pro čluny a čtyřmi kotvišti pro pracovní plavidla.
„Terminál, vybavený pokročilým inteligentním zařízením v nakládacím a řídicím centru, by výrazně pomohl podpořit koordinovaný rozvoj přístavů v oblasti Velkého zálivu Kuang-tung-Hongkong-Macao,“ uvedl Li Rong, manažer inženýrských technologií čtvrté fáze přístavu Nansha.
Urychlení výstavby čtvrté fáze přístavu spolu s podporou GBA při výstavbě společného obchodního centra pro přepravu a logistiku se stalo součástí celkového plánu na podporu komplexní spolupráce v Kuang-tungu a dvou zvláštních administrativních oblastech.
Státní rada, čínský kabinet, nedávno vydala celkový plán na usnadnění komplexní spolupráce v rámci čínské provincie GBA dalším prohloubením otevírání se v okrese Nanša.
Plán bude realizován v celé oblasti Nan-ša o celkové rozloze přibližně 803 kilometrů čtverečních, přičemž Nanšavan, centrum Čching-šeng a centrum Nan-ša v okrese, který je již součástí pilotní zóny volného obchodu v Číně (Guangdong), budou sloužit jako výchozí oblasti v první fázi, uvádí se v oběžníku vydaném Státní radou v úterý.
Po dokončení čtvrté fáze přístavu Nansha se očekává, že roční propustnost kontejnerů v přístavu přesáhne 24 milionů dvacetistopých ekvivalentních jednotek, což se řadí na světovou špičku v oblasti jednoho přístavu.
Aby se posílila spolupráce v oblasti přepravy a logistiky, zavedla místní celní správa do celého procesu celního odbavení inteligentní inovativní technologie, uvedl Deng Tao, zástupce komisaře celní správy Nansha.
„Inteligentní dohled znamená, že byli nasazeni inteligentní roboti pro kontrolu map a inspekci s využitím technologie 5G, kteří nabízejí ‚kompletní‘ a efektivní celní odbavení pro dovozní a vývozní podniky,“ uvedl Deng.
Byly také zavedeny integrované logistické operace mezi přístavem Nansha a několika vnitrozemskými říčními terminály podél Perlové řeky, uvedl Deng.
„Integrované logistické operace, které dosud zahrnují 13 říčních terminálů v Kuang-tungu, sehrály důležitou roli ve zlepšení celkové úrovně služeb přístavního klastru v oblasti Velké Británie,“ uvedl Deng a dodal, že od začátku letošního roku integrovaná služba námořních a říčních přístavů pomohla přepravit více než 34 600 TEU.
Kromě přeměny Nanši na mezinárodní přepravní a logistické centrum se podle plánu urychlí i výstavba základny pro vědeckotechnickou a inovační průmyslovou spolupráci a platformy pro spolupráci mladých lidí v oblasti podnikání a zaměstnanosti pro oblast Velké Británie.
Do roku 2025 budou v Nanše dále zdokonaleny vědeckotechnické inovační systémy a mechanismy, prohloubena průmyslová spolupráce a předběžně zavedeny regionální inovační a průmyslové transformační systémy, uvádí se v plánu.
Podle místní okresní vlády bude kolem Hongkongské univerzity vědy a techniky (Guangzhou), která v září otevře své brány v Nansha, vybudována průmyslová zóna pro inovace a podnikání.
„Inovační a podnikatelská průmyslová zóna pomůže s přenosem mezinárodních vědeckých a technologických úspěchů,“ řekl Xie Wei, zástupce tajemníka Pracovního výboru rozvojové zóny Nansha.
Nanša, která se nachází v geometrickém středu Velké británské oblasti (GBA), bude nepochybně prezentovat obrovský potenciál pro rozvoj ve sdružování inovativních prvků s Hongkongem a Macaem, uvedl Lin Jiang, zástupce ředitele výzkumného centra pro Hongkong, Macao a oblast delty Perlové řeky na Univerzitě Sun Yat-sena.
„Vědecké a technologické inovace nejsou vzdušným zámkem. Musí být implementovány v konkrétních odvětvích. Bez průmyslových odvětví jako základu by se podniky a špičkové talenty neshromažďovaly,“ řekl Lin.
Podle místních vědeckých a technologických úřadů Nansha v současné době buduje klíčové průmyslové klastry, včetně inteligentních propojených vozidel, polovodičů třetí generace, umělé inteligence a leteckého průmyslu.
V sektoru umělé inteligence shromáždila společnost Nansha více než 230 podniků s nezávislými klíčovými technologiemi a zpočátku vytvořila klastr pro výzkum a vývoj v oblasti umělé inteligence, který zahrnuje oblasti čipů umělé inteligence, základních softwarových algoritmů a biometrie.
Čas zveřejnění: 17. června 2022
