ʻOi aku ka naʻauao o ke awa ʻo Nansha, ʻoi aku ka maikaʻi

(kumu mai chinadaily.com)

 

Hoʻopuka nā hana ʻenehana kiʻekiʻe ma ke ʻano he wahi kaʻa kaʻa nui i kēia manawa ma GBA

I loko o ka wahi hoʻāʻo ikaika o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha ma Guangzhou, ka ʻāina ʻo Guangdong, mālama ʻia nā ipu e nā kaʻa alakaʻi akamai a me nā cranes pā, ma hope o ka hoʻāʻo maʻamau o ka hana i hoʻomaka i ʻApelila.

Ua hoʻomaka ke kūkulu ʻia ʻana o ka pahu hou i ka hopena o ka makahiki 2018, i hoʻolālā ʻia me ʻelua mau papa he 100,000-metric-ton, ʻelua mau papa he 50,000-ton, 12 mau pahu pahu a me ʻehā mau moku hana.

"ʻO ka pahu, i hoʻolako ʻia me nā ʻenehana akamai kiʻekiʻe ma kāna kikowaena hoʻouka a me ka hoʻokele, e kōkua nui i ka hoʻoikaika ʻana i ka hoʻomohala ʻana i nā awa ma Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area," wahi a Li Rong, kahi ʻenehana loea. luna o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha.

ʻO ka hoʻonui ʻana i ke kūkulu ʻana i ka pae ʻehā o ke awa, me ke kākoʻo ʻana i ka GBA e kūkulu i kahi kikowaena kalepa moku moku a me logistics, ua lilo ia i ʻāpana o ka hoʻolālā holoʻokoʻa e hoʻoikaika i ka launa pū ʻana ma Guangdong a me nā ʻāpana hoʻokele kūikawā ʻelua.

Ua hoʻopuka hou aku nei ka ʻAha Mokuʻāina, ka ʻAha Kuhina o Kina, i kahi hoʻolālā holoʻokoʻa e hoʻomaʻamaʻa i ka launa pū ʻana i loko o ka GBA ma o ka hoʻonui ʻana i ka wehe ʻana ma ka moku ʻo Nansha.

E hoʻokō ʻia ka hoʻolālā ma ka ʻāpana holoʻokoʻa o Nansha, e uhi ana i kahi ʻāpana o kahi 803 square kilometers, me Nanshawan, Qingsheng hub a me Nansha hub ma ka apana, kahi ʻāpana o ka China (Guangdong) Pilot Free Trade Zone, e lawelawe ana. e like me ka hoʻokuʻu ʻana i nā wahi i ka pae mua, e like me kahi circular i hoʻopuka ʻia e ka ʻAha Moku'āina i ka Pōʻalua.

Ma hope o ka pau ʻana o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha, ua manaʻo ʻia e ʻoi aku ka nui o ka pahu pahu makahiki o ke awa ma mua o 24 miliona mau ʻāpana like he iwakālua kapuaʻi, ʻoi aku ka kiʻekiʻe no kahi awa hoʻokahi o ka honua.

No ke kōkua ʻana i ka hoʻoikaika ʻana i ka hui ʻana i ka hoʻouna ʻana a me ka logistic, ua hoʻolauna ka Customs kūloko i nā ʻenehana hou akamai i ke kaʻina holoʻokoʻa o ka ʻae ʻana i ka Dute, wahi a Deng Tao, ka hope komisina o Nansha Customs.

"ʻO ka mākaʻikaʻi akamai ʻo ia ka loiloi palapala ʻāina akamai a me nā robots kōkua nānā e hoʻohana ana i ka ʻenehana 5G ua hoʻonohonoho ʻia, e hāʻawi ana i ka 'hoʻokahi-stop' a me ka hoʻomaʻemaʻe Customs no nā ʻoihana lawe mai a hoʻokuʻu aku," wahi a Deng.

Ua hoʻokō pū ʻia nā hana logistic i hoʻohui ʻia ma waena o ke awa ʻo Nansha a me kekahi mau kahawai o uka ma ka muliwai Pearl, wahi a Deng.

"ʻO nā hana logistics i hoʻohui ʻia, a hiki i kēia manawa e uhi ana i 13 mau kahawai ma Guangdong, ua hana nui i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pae lawelawe holoʻokoʻa o ka puʻupuʻu awa i ka GBA," i ʻōlelo ai ʻo Deng, me ka hoʻohui ʻana mai ka hoʻomaka ʻana o kēia makahiki, ʻo ka wai kai hoʻohui ʻia. Ua kōkua ka lawelawe awa i ka lawe ʻana ma mua o 34,600 TEU.

Ma waho aʻe o ke kūkulu ʻana iā Nansha i kahi kikowaena moku moku a me ka logistic hub, e hoʻolalelale ʻia ke kūkulu ʻia ʻana o kahi kahua ʻoihana ʻepekema a me ka ʻenehana hou a me ka ʻoihana ʻōpio a me ka papa hana hana no ka GBA, e like me ka hoʻolālā.

Ma ka 2025, e hoʻomaikaʻi hou ʻia nā ʻōnaehana ʻepekema a me nā ʻenehana i Nansha, e hoʻonui ʻia ka hui ʻana o ka ʻoihana a e hoʻokumu mua ʻia nā ʻōnaehana kūloko a me nā ʻōnaehana hoʻololi, e like me ka hoʻolālā.

Wahi a ke aupuni moku'āina, e kūkulu ʻia kahi ʻāpana ʻenehana hou a me ka ʻoihana ʻoihana a puni ke Kulanui o ʻEpekema a me ʻenehana ʻo Hong Kong (Guangzhou), e wehe ana i kona mau puka i Kepakemapa ma Nansha.

"E kōkua ka ʻenehana hana hou a me ka ʻoihana ʻoihana i ka hoʻololi ʻana i nā hana ʻepekema a me ka ʻenehana," wahi a Xie Wei, ka hope kākau ʻōlelo o ka Nansha Development Zone Party Working Committee.

ʻO Nansha, aia ma ke kikowaena geometric o ka GBA, e paʻa i ka mana nui no ka hoʻomohala ʻana i ka hōʻiliʻili ʻana i nā mea hou me Hong Kong a me Macao, wahi a Lin Jiang, ka hope o ka luna noiʻi o Hong Kong, Macao a me ka Pearl River Delta Region. Ke Kulanui o Sun Yat-sen.

“ʻAʻole ka hale kākela i ka lewa ka ʻepekema a me ka ʻenehana.Pono e hoʻokō ʻia i nā ʻoihana kikoʻī.Me ka ʻole o nā ʻoihana ke kumu, ʻaʻole e hōʻuluʻulu nā ʻoihana a me nā talena kiʻekiʻe, "wahi a Lin.

Wahi a nā mana o ka ʻepekema a me ka ʻenehana, ke kūkulu nei ʻo Nansha i nā pūʻulu ʻoihana koʻikoʻi e pili ana i nā kaʻa pili naʻauao, nā semiconductor o nā hanauna ʻekolu, naʻauao akamai a me ka aerospace.

Ma ka ʻāpana AI, ua hōʻiliʻili ʻo Nansha ma mua o 230 mau ʻoihana me nā ʻenehana kumu kūʻokoʻa a ua hoʻokumu mua ʻo ia i kahi hui noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana o AI e uhi ana i nā pā o AI chips, nā algorithm software kumu a me nā biometrics.

 


Ka manawa hoʻouna: Iune-17-2022