Ua ʻoi aku ka akamai o ke awa ʻo Nansha, ʻoi aku ka maikaʻi

(kumu mai chinadaily.com)

 

Ua hua mai nā hana ʻenehana kiʻekiʻe i ka wā e lilo ai ka ʻāpana i kikowaena halihali koʻikoʻi ma GBA

I loko o ka wahi hoʻāʻo hana o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha ma Guangzhou, ka panalāʻau ʻo Guangdong, lawelawe ʻia nā ipu e nā kaʻa alakaʻi akamai a me nā crane pā hale, ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻāʻo mau ʻana o ka hana i ʻApelila.

Ua hoʻomaka ke kūkulu ʻia ʻana o ke kahua hoʻokuʻu hou i ka hopena o 2018, i hoʻolālā ʻia me ʻelua mau wahi moe 100,000-metric-ton, ʻelua mau wahi moe 50,000-ton, 12 mau wahi moe barge a me ʻehā mau wahi moe moku hana.

"ʻO ke kikowaena, i lako me nā pono akamai holomua i loko o kāna kikowaena hoʻouka a me ka hoʻokele ʻana, e kōkua nui i ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻomohala ʻana o nā awa ma ka ʻĀpana ʻo Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay," wahi a Li Rong, he luna ʻenehana ʻenekinia o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha.

ʻO ka hoʻolalelale ʻana i ke kūkulu ʻana o ka pae ʻehā o ke awa, me ke kākoʻo ʻana i ka GBA e kūkulu i kahi kikowaena kālepa hoʻouna a me ka logistics, ua lilo ia i ʻāpana o kahi hoʻolālā holoʻokoʻa e hoʻolaha i ka laulima piha ma Guangdong a me nā ʻāpana hoʻomalu kūikawā ʻelua.

Ua hoʻopuka koke aku nei ka ʻAha Kūkākūkā o ka Mokuʻāina, ʻo ke Kuhina o Kina, i kahi hoʻolālā holoʻokoʻa e hoʻomaʻamaʻa i ka laulima piha ʻana i loko o ka GBA ma o ka hoʻoikaika hou ʻana i ka wehe ʻana ma ka ʻāpana ʻo Nansha.

E hoʻokō ʻia ka hoʻolālā ma ka ʻāina holoʻokoʻa o Nansha, e uhi ana i kahi ʻāina holoʻokoʻa o 803 mau kilomita kuea, me Nanshawan, ke kikowaena ʻo Qingsheng a me ke kikowaena ʻo Nansha ma ka ʻāpana, ʻo ia hoʻi kekahi ʻāpana o ka Pilot Free Trade Zone Kina (Guangdong), e lawelawe ana ma ke ʻano he mau wahi hoʻomaka i ka pae mua, e like me kahi palapala i hoʻopuka ʻia e ka ʻAha Kūkākūkā o ka Mokuʻāina ma ka Pōʻalua.

Ma hope o ka pau ʻana o ka pae ʻehā o ke awa ʻo Nansha, manaʻo ʻia ka nui o ka lawe ʻana o nā ipu i kēlā me kēia makahiki ma mua o 24 miliona mau ʻāpana like he iwakālua kapuaʻi, ʻo ia ke kūlana kiʻekiʻe loa no hoʻokahi wahi awa ma ka honua.

No ke kōkua ʻana i ka hoʻoikaika ʻana i ka laulima ʻana ma ka hoʻouna ʻana a me ka logistics, ua hoʻolauna ka ʻOihana Dute kūloko i nā ʻenehana akamai hou i ke kaʻina holoʻokoʻa o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā ʻOihana Dute, wahi a Deng Tao, hope komisina o Nansha Customs.

"ʻO ka nānā akamai ʻana, ʻo ia hoʻi, ua hoʻolaha ʻia nā robots loiloi palapala ʻāina akamai a me nā mea kōkua nānā e hoʻohana ana i ka ʻenehana 5G, e hāʻawi ana i ka ʻae ʻia ʻana o ka Customs 'one-stop' a me ka maikaʻi no nā ʻoihana lawe mai a me ka hoʻokuʻu aku," wahi a Deng.

Ua hoʻokō ʻia nā hana logistics i hoʻohui ʻia ma waena o ke awa ʻo Nansha a me kekahi mau kikowaena muliwai ma uka ma ka muliwai ʻo Pearl, wahi a Deng.

"ʻO nā hana logistics i hoʻohui ʻia, a hiki i kēia manawa e uhi ana i 13 mau kikowaena muliwai ma Guangdong, ua hoʻokani i kahi kuleana koʻikoʻi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pae lawelawe holoʻokoʻa o ka hui awa ma ka GBA," wahi a Deng, me ka hoʻohui ʻana mai ka hoʻomaka ʻana o kēia makahiki, ua kōkua ka lawelawe awa kai i hoʻohui ʻia i ka halihali ʻana ma mua o 34,600 TEU.

Ma waho aʻe o ke kūkulu ʻana iā Nansha i kikowaena hoʻouna moku a me ka logistics honua, e hoʻolalelale ʻia ke kūkulu ʻana i kahi kahua hana like no ka ʻoihana ʻepekema a me ka ʻenehana hou a me kahi kahua hana like no ka ʻoihana ʻōpio a me ka hana no ka GBA, e like me ka hoʻolālā.

Ma ka makahiki 2025, e hoʻomaikaʻi hou ʻia nā ʻōnaehana a me nā hana hana hou ʻepekema a me ka ʻenehana ma Nansha, e hoʻoikaika ʻia ka laulima ʻoihana a e hoʻokumu mua ʻia nā ʻōnaehana hana hou kūloko a me nā ʻōnaehana hoʻololi ʻoihana, e like me ka hoʻolālā.

Wahi a ke aupuni ʻāpana kūloko, e kūkulu ʻia kahi ʻāpana ʻoihana hana hou a me ka hoʻolālā ʻoihana a puni ke Kulanui ʻEpekema a me ka ʻenehana o Hong Kong (Guangzhou), kahi e wehe ʻia ai kona mau puka i Kepakemapa ma Nansha.

"E kōkua ka ʻāpana ʻoihana hana hou a me ka ʻoihana i ka hoʻoili ʻana i nā hoʻokō ʻepekema a me ka ʻenehana o ka honua," wahi a Xie Wei, ke kākau ʻōlelo hope o ka ʻaoʻao o ke Kōmike Hana Pāʻina ʻo Nansha Development Zone.

ʻO Nansha, aia ma ke kikowaena geometric o ka GBA, e loaʻa ana iā ia ka mana nui no ka hoʻomohala ʻana i ka hōʻiliʻili ʻana i nā mea hou me Hong Kong a me Macao, wahi a Lin Jiang, hope luna hoʻomalu o ke kikowaena noiʻi o Hong Kong, Macao a me ka Pearl River Delta Region, ke Kulanui ʻo Sun Yat-sen.

"ʻAʻole he hale kākela i ka lewa ka hana hou ʻepekema a me ka ʻenehana. Pono e hoʻokō ʻia i loko o nā ʻoihana kikoʻī. Me ka ʻole o nā ʻoihana ma ke kumu, ʻaʻole e hōʻuluʻulu nā ʻoihana a me nā talena kiʻekiʻe," wahi a Lin.

Wahi a nā luna ʻepekema a me ka ʻenehana kūloko, ke kūkulu nei ʻo Nansha i nā hui ʻoihana koʻikoʻi e pili ana i nā kaʻa pili akamai, nā semiconductors hanauna ʻekolu, ka naʻauao hana a me ka aerospace.

Ma ka ʻāpana AI, ua hōʻuluʻulu ʻo Nansha ma mua o 230 mau ʻoihana me nā ʻenehana koʻikoʻi kūʻokoʻa a ua hoʻokumu mua i kahi hui noiʻi a me ka hoʻomohala AI e uhi ana i nā kahua o nā chips AI, nā algorithms polokalamu kumu a me nā biometrics.

 


Ka manawa hoʻouna: Iune-17-2022