Der Hafen von Nansha wird intelligenter und effizienter

(Quelle: chinadaily.com)

 

High-Tech-Bemühungen tragen Früchte, da der Bezirk nun ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in GBA ist

Im aktiven Testbereich der vierten Phase des Nansha-Hafens in Guangzhou, Provinz Guangdong, werden Container automatisch von intelligenten Transportfahrzeugen und Hofkränen umgeschlagen, nachdem im April mit regelmäßigen Tests begonnen wurde.

Der Bau des neuen Terminals begann Ende 2018 und ist mit zwei Liegeplätzen für 100.000 Tonnen, zwei Liegeplätzen für 50.000 Tonnen, zwölf Liegeplätzen für Binnenschiffe und vier Liegeplätzen für Arbeitsschiffe ausgestattet.

„Das Terminal, das in seinem Auf- und Ablade- und Kontrollzentrum mit fortschrittlichen intelligenten Einrichtungen ausgestattet ist, würde erheblich dazu beitragen, die koordinierte Entwicklung von Häfen in der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao zu fördern“, sagte Li Rong, ein Ingenieur für Technologie Manager der vierten Phase des Hafens Nansha.

Die Beschleunigung des Baus der vierten Phase des Hafens sowie die Unterstützung der GBA beim Bau eines gemeinsamen Handelszentrums für Schifffahrt und Logistik sind Teil eines Gesamtplans zur Förderung einer umfassenden Zusammenarbeit in Guangdong und den beiden Sonderverwaltungsregionen.

Der Staatsrat, das Kabinett Chinas, hat kürzlich einen Gesamtplan herausgegeben, um die umfassende Zusammenarbeit innerhalb der GBA durch eine weitere Vertiefung der Öffnung im Bezirk Nansha zu erleichtern.

Der Plan wird im gesamten Gebiet von Nansha umgesetzt und umfasst eine Gesamtfläche von etwa 803 Quadratkilometern, wobei Nanshawan, der Qingsheng-Hub und der Nansha-Hub im Bezirk, der bereits Teil der Pilot-Freihandelszone China (Guangdong) ist, bedient werden als Startgebiete in der ersten Phase, heißt es in einem Rundschreiben des Staatsrates vom Dienstag.

Nach Abschluss der vierten Phase des Hafens Nansha wird erwartet, dass der jährliche Containerumschlag des Hafens 24 Millionen 20-Fuß-Äquivalent-Einheiten übersteigt und damit den Spitzenplatz für ein einziges Hafengebiet weltweit einnimmt.

Um die Zusammenarbeit in der Schifffahrt und Logistik zu verbessern, hat der örtliche Zoll intelligente innovative Technologien im gesamten Prozess der Zollabfertigung eingeführt, sagte Deng Tao, stellvertretender Kommissar des Zolls von Nansha.

„Intelligente Überwachung bedeutet, dass intelligente Kartierungsprüfungs- und Inspektionsassistentenroboter mit 5G-Technologie eingesetzt werden, die eine effiziente Zollabfertigung aus einer Hand für Import- und Exportunternehmen bieten“, sagte Deng.

Deng zufolge seien auch integrierte Logistikabläufe zwischen dem Hafen von Nansha und mehreren Binnenflussterminals entlang des Perlflusses umgesetzt worden.

„Die integrierten Logistikbetriebe, die bisher 13 Flussterminals in Guangdong umfassen, haben eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des gesamten Serviceniveaus des Hafenclusters in der GBA gespielt“, sagte Deng und fügte hinzu, dass seit Anfang dieses Jahres der integrierte See-Fluss-Bereich besteht Der Hafendienst hat zum Transport von mehr als 34.600 TEU beigetragen.

Neben dem Ausbau von Nansha zu einem internationalen Schifffahrts- und Logistikzentrum soll dem Plan zufolge auch der Aufbau einer Kooperationsbasis für wissenschaftliche und technologische Innovationen sowie einer Kooperationsplattform für Jugendunternehmertum und Beschäftigung für die GBA beschleunigt werden.

Bis 2025 sollen die wissenschaftlichen und technologischen Innovationssysteme und -mechanismen in Nansha weiter verbessert, die industrielle Zusammenarbeit vertieft und regionale Innovations- und industrielle Transformationssysteme vorläufig eingerichtet werden, so der Plan.

Nach Angaben der örtlichen Bezirksregierung wird rund um die Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou) eine Industriezone für Innovation und Unternehmertum errichtet, die im September in Nansha ihre Pforten öffnen wird.

„Die Industriezone für Innovation und Unternehmertum wird dazu beitragen, internationale wissenschaftliche und technologische Errungenschaften zu transferieren“, sagte Xie Wei, stellvertretender Parteisekretär des Parteiarbeitsausschusses der Nansha Development Zone.

Nansha, im geometrischen Zentrum der GBA gelegen, wird zweifellos ein enormes Entwicklungspotenzial bei der Zusammenführung innovativer Elemente mit Hongkong und Macau bieten, sagte Lin Jiang, stellvertretender Direktor des Forschungszentrums für Hongkong, Macau und die Perlflussdelta-Region. Sun Yat-sen Universität.

„Wissenschaftliche und technologische Innovation ist kein Luftschloss.Es muss in bestimmten Branchen umgesetzt werden.Ohne die Industrie als Grundlage würden sich Unternehmen und Spitzentalente nicht zusammenschließen“, sagte Lin.

Nach Angaben der örtlichen Wissenschafts- und Technologiebehörden baut Nansha derzeit wichtige Industriecluster auf, darunter intelligente vernetzte Fahrzeuge, Halbleiter der dritten Generation, künstliche Intelligenz und Luft- und Raumfahrt.

Im KI-Sektor hat Nansha mehr als 230 Unternehmen mit unabhängigen Kerntechnologien versammelt und zunächst einen KI-Forschungs- und Entwicklungscluster gebildet, der die Bereiche KI-Chips, grundlegende Softwarealgorithmen und Biometrie abdeckt.

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. Juni 2022