(Quelle: chinadaily.com)
High-Tech-Bemühungen tragen Früchte: Der Bezirk ist nun ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in GBA
Im aktiven Testbereich der vierten Phase des Hafens Nansha in Guangzhou in der Provinz Guangdong werden Container automatisch von intelligenten Transportfahrzeugen und Lagerkränen gehandhabt, nachdem im April mit den regelmäßigen Betriebstests begonnen wurde.
Der Bau des neuen Terminals begann Ende 2018 und ist mit zwei 100.000-Tonnen-Liegeplätzen, zwei 50.000-Tonnen-Liegeplätzen, 12 Liegeplätzen für Lastkähne und vier Liegeplätzen für Arbeitsschiffe ausgestattet.
„Das Terminal, das in seinem Be- und Entlade- und Kontrollzentrum mit fortschrittlichen intelligenten Einrichtungen ausgestattet ist, würde die koordinierte Entwicklung der Häfen in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao erheblich vorantreiben“, sagte Li Rong, ein technischer Technologiemanager der vierten Phase des Hafens Nansha.
Die Beschleunigung des Baus der vierten Phase des Hafens sowie die Unterstützung der GBA beim Aufbau eines gemeinsamen Schifffahrts- und Logistikhandelszentrums sind Teil eines Gesamtplans zur Förderung einer umfassenden Zusammenarbeit in Guangdong und den beiden Sonderverwaltungszonen.
Der Staatsrat, das chinesische Kabinett, hat vor Kurzem einen Gesamtplan zur Erleichterung einer umfassenden Zusammenarbeit innerhalb der GBA durch eine weitere Vertiefung der Öffnung im Bezirk Nansha herausgegeben.
Der Plan soll im gesamten Gebiet von Nansha umgesetzt werden und umfasst eine Gesamtfläche von etwa 803 Quadratkilometern. Nanshawan, Qingsheng Hub und Nansha Hub in dem Bezirk, der bereits Teil der Pilot-Freihandelszone China (Guangdong) ist, sollen in der ersten Phase als Startgebiete dienen, heißt es in einem Rundschreiben des Staatsrats vom Dienstag.
Nach Abschluss der vierten Phase des Nansha-Hafens wird der jährliche Containerumschlag des Hafens voraussichtlich 24 Millionen Zwanzig-Fuß-Containereinheiten übersteigen und damit den höchsten Wert für ein einzelnes Hafengebiet weltweit darstellen.
Um die Zusammenarbeit in den Bereichen Versand und Logistik zu verbessern, hat der örtliche Zoll intelligente, innovative Technologien in den gesamten Zollabfertigungsprozess eingeführt, sagte Deng Tao, stellvertretender Kommissar des Zolls von Nansha.
„Intelligente Überwachung bedeutet, dass intelligente Roboter zur Kartenüberprüfung und Inspektion mit 5G-Technologie eingesetzt werden, die Import- und Exportunternehmen eine zentrale und effiziente Zollabfertigung ermöglichen“, sagte Deng.
Darüber hinaus seien integrierte Logistikabläufe zwischen dem Hafen von Nansha und mehreren Binnenterminals entlang des Perlflusses umgesetzt worden, sagte Deng.
„Die integrierten Logistikabläufe, die bislang 13 Flussterminals in Guangdong abdecken, haben eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des allgemeinen Serviceniveaus des Hafenclusters in der GBA gespielt“, sagte Deng und fügte hinzu, dass der integrierte See-Fluss-Hafendienst seit Anfang dieses Jahres zum Transport von mehr als 34.600 TEU beigetragen habe.
Neben dem Ausbau Nanshas zu einem internationalen Schifffahrts- und Logistikzentrum soll laut Plan auch der Aufbau einer Kooperationsbasis für wissenschaftliche und technologische Innovationsindustrie sowie einer Kooperationsplattform für Jugendunternehmertum und Beschäftigung für die GBA beschleunigt werden.
Bis 2025 sollen laut Plan die wissenschaftlichen und technologischen Innovationssysteme und -mechanismen in Nansha weiter verbessert, die industrielle Zusammenarbeit vertieft und regionale Innovations- und Industrietransformationssysteme vorläufig etabliert werden.
Nach Angaben der lokalen Bezirksregierung wird rund um die Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou) eine Industriezone für Innovation und Unternehmertum errichtet, die im September in Nansha ihre Türen öffnen wird.
„Die Industriezone für Innovation und Unternehmertum wird dazu beitragen, internationale wissenschaftliche und technologische Errungenschaften zu übertragen“, sagte Xie Wei, stellvertretender Parteisekretär des Parteiarbeitsausschusses der Nansha-Entwicklungszone.
Nansha, das im geometrischen Zentrum der GBA liegt, werde zweifellos ein enormes Entwicklungspotenzial für die Zusammenführung innovativer Elemente mit Hongkong und Macao haben, sagte Lin Jiang, stellvertretender Direktor des Forschungszentrums für Hongkong, Macao und die Perlflussdelta-Region der Sun Yat-sen-Universität.
„Wissenschaftliche und technologische Innovation ist kein Luftschloss. Sie muss in spezifischen Branchen umgesetzt werden. Ohne Branchen als Grundlage könnten sich weder Unternehmen noch Spitzentalente versammeln“, sagte Lin.
Laut den örtlichen Wissenschafts- und Technologiebehörden werden in Nansha derzeit wichtige Industriecluster aufgebaut, darunter intelligente vernetzte Fahrzeuge, Halbleiter der dritten Generation, künstliche Intelligenz und Luft- und Raumfahrt.
Im KI-Sektor hat Nansha mehr als 230 Unternehmen mit unabhängigen Kerntechnologien versammelt und zunächst einen KI-Forschungs- und Entwicklungscluster gebildet, der die Bereiche KI-Chips, grundlegende Softwarealgorithmen und Biometrie abdeckt.
Veröffentlichungszeit: 17. Juni 2022
