(lähde: chinadaily.com)
Huipputeknologiaan liittyvät ponnistelut kantavat hedelmää, kun kaupunginosasta on tullut GBA:n keskeinen liikenteen keskus
Guangzhoussa, Guangdongin maakunnassa sijaitsevan Nanshan sataman neljännen vaiheen aktiivisella testausalueella kontteja käsitellään automaattisesti älykkäillä ohjatuilla ajoneuvoilla ja pihanostureilla sen jälkeen, kun toiminnan säännöllinen testaus aloitettiin huhtikuussa.
Uuden terminaalin rakentaminen aloitettiin vuoden 2018 lopulla, ja siihen on suunniteltu kaksi 100 000 tonnin laituripaikkaa, kaksi 50 000 tonnin laituripaikkaa, 12 proomupaikkaa ja neljä työalusten laituripaikkaa.
”Terminaali, jonka lastaus- ja ohjauskeskuksessa on edistyneet älykkäät laitteet, edistäisi merkittävästi Guangdongin, Hongkongin ja Macaon lahden suuralueen satamien koordinoitua kehitystä”, sanoi Nanshan sataman neljännen vaiheen teknologiapäällikkö Li Rong.
Sataman neljännen vaiheen rakentamisen nopeuttaminen sekä GBA:n tukeminen yhteisen laiva- ja logistiikkakeskuksen rakentamisessa on tullut osaksi kokonaisvaltaista suunnitelmaa, jolla edistetään kattavaa yhteistyötä Guangdongin ja kahden erityishallintoalueen välillä.
Kiinan valtioneuvosto julkaisi äskettäin yleissuunnitelman GBA:n sisäisen kattavan yhteistyön edistämiseksi syventämällä Nanshan piirikunnan avautumista.
Suunnitelma toteutetaan koko Nanshan alueella, joka kattaa yhteensä noin 803 neliökilometrin alueen. Nanshawanin, Qingshengin ja Nanshan keskusten alue, joka on jo osa Kiinan (Guangdongin) pilottivapaakauppa-aluetta, toimiessa ensimmäisessä vaiheessa laukaisualueina, valtioneuvoston tiistaina antaman kiertokirjeen mukaan.
Nanshan sataman neljännen vaiheen valmistuttua sataman vuotuisen konttiliikenteen odotetaan ylittävän 24 miljoonaa kaksikymmentäjalkaista konttiyksikköä, mikä on maailman suurin yksittäisten satama-alueiden joukossa.
Nanshan tullin varakomissaari Deng Tao sanoi, että paikallinen tulli on ottanut käyttöön älykkäitä innovatiivisia teknologioita koko tulliselvitysprosessissa parantaakseen yhteistyötä merenkulussa ja logistiikassa.
”Älykäs valvonta tarkoittaa, että on otettu käyttöön 5G-teknologiaa hyödyntäviä älykkäitä kartoitus- ja tarkastusavustajarobotteja, jotka tarjoavat tuonti- ja vientiyrityksille tehokkaan ja yhden luukun tulliselvityksen”, Deng sanoi.
Dengin mukaan Nanshan sataman ja useiden Helmijoen varrella sijaitsevien sisämaan jokiterminaalien välillä on myös toteutettu integroituja logistiikkatoimintoja.
”Integroidut logistiikkatoiminnot, jotka ovat tähän mennessä kattaneet 13 jokiterminaalia Guangdongissa, ovat olleet tärkeässä roolissa GBA-alueen satamaklusterin yleisen palvelutason parantamisessa”, Deng sanoi ja lisäsi, että tämän vuoden alusta lähtien integroitu meri-jokisatamapalvelu on auttanut kuljettamaan yli 34 600 TEU:ta.
Suunnitelman mukaan Nanshan rakentamisen lisäksi kansainväliseksi merenkulku- ja logistiikkakeskukseksi nopeutetaan GBA:n tieteellisen ja teknologisen innovaatioteollisuuden yhteistyökeskuksen sekä nuorten yrittäjyyden ja työllisyyden yhteistyöalustan rakentamista.
Suunnitelman mukaan vuoteen 2025 mennessä Nanshan tieteellisiä ja teknologisia innovaatiojärjestelmiä ja -mekanismeja parannetaan entisestään, teollista yhteistyötä syvennetään ja alueellisia innovaatio- ja teollisen muutoksen järjestelmiä alustavasti perustetaan.
Paikallisen piirikunnan hallinnon mukaan Hongkongin tiede- ja teknologiayliopiston (Guangzhou) ympärille rakennetaan innovaatio- ja yrittäjyysteollisuusalue, joka avaa ovensa syyskuussa Nanshassa.
”Innovaatio- ja yrittäjyysteollisuusalue auttaa siirtämään kansainvälisiä tieteellisiä ja teknologisia saavutuksia”, sanoi Nanshan kehitysalueen puolueen työvaliokunnan varapuoluesihteeri Xie Wei.
GBA:n geometrisessa keskipisteessä sijaitsevalla Nanshalla on epäilemättä valtavat kehitysmahdollisuudet innovatiivisten elementtien keräämisessä Hongkongin ja Macaon kanssa, sanoi Lin Jiang, Sun Yat-sen -yliopiston Hongkongin, Macaon ja Helmijoen suistoalueen tutkimuskeskuksen varajohtaja.
”Tieteelliset ja teknologiset innovaatiot eivät ole ilmalinna. Ne on toteutettava tietyillä toimialoilla. Ilman toimialoja perustana yritykset ja huippuosaajat eivät kokoontuisi yhteen”, Lin sanoi.
Paikallisten tiede- ja teknologiaviranomaisten mukaan Nansha rakentaa parhaillaan keskeisiä teollisuusklustereita, joihin kuuluvat älykkäät verkottuneet ajoneuvot, kolmannen sukupolven puolijohteet, tekoäly ja ilmailu- ja avaruusteollisuus.
Tekoälysektorilla Nansha on koonnut yli 230 itsenäistä ydinosaamista omaavaa yritystä ja muodostanut aluksi tekoälytutkimus- ja kehitysklusterin, joka kattaa tekoälysirut, perusohjelmistoalgoritmit ja biometrian.
Julkaisun aika: 17. kesäkuuta 2022
