(sumber dari chinadaily.com)
Upaya teknologi tinggi membuahkan hasil karena distrik tersebut sekarang menjadi pusat transportasi utama di GBA
Di dalam area pengujian aktif tahap keempat pelabuhan Nansha di Guangzhou, provinsi Guangdong, kontainer ditangani secara otomatis oleh kendaraan berpemandu cerdas dan derek halaman, setelah pengujian rutin operasi dimulai pada bulan April.
Pembangunan terminal baru dimulai pada akhir tahun 2018, yang dirancang dengan dua tempat berlabuh berkapasitas 100.000 metrik ton, dua tempat berlabuh berkapasitas 50.000－ton, 12 tempat berlabuh tongkang, dan empat tempat berlabuh kapal kerja.
“Terminal ini, yang dilengkapi dengan fasilitas cerdas canggih di pusat kendali dan bongkar muatnya, akan sangat membantu mendorong pengembangan pelabuhan yang terkoordinasi di Kawasan Teluk Raya Guangdong-Hong Kong-Makau,” ujar Li Rong, Manajer Teknologi Rekayasa Pelabuhan Nansha tahap keempat.
Percepatan pembangunan tahap keempat pelabuhan, bersamaan dengan dukungan GBA untuk membangun pusat perdagangan logistik dan pengiriman bersama, telah menjadi bagian dari rencana menyeluruh untuk mempromosikan kerja sama komprehensif di Guangdong dan dua wilayah administratif khusus.
Dewan Negara, Kabinet Tiongkok, baru-baru ini mengeluarkan rencana menyeluruh untuk memfasilitasi kerja sama komprehensif dalam GBA dengan lebih memperdalam keterbukaan di distrik Nansha.
Rencana tersebut akan dilaksanakan di seluruh wilayah Nansha, meliputi wilayah seluas sekitar 803 kilometer persegi, dengan Nanshawan, pusat Qingsheng, dan pusat Nansha di distrik tersebut, yang sudah menjadi bagian dari Zona Perdagangan Bebas Percontohan China (Guangdong), berfungsi sebagai area peluncuran pada tahap pertama, menurut surat edaran yang dikeluarkan oleh Dewan Negara pada hari Selasa.
Setelah selesainya tahap keempat pelabuhan Nansha, jumlah peti kemas tahunan di pelabuhan tersebut diperkirakan akan melampaui 24 juta unit ekuivalen dua puluh kaki, menduduki peringkat teratas untuk wilayah pelabuhan tunggal di dunia.
Untuk membantu meningkatkan kerja sama dalam pengiriman dan logistik, Bea Cukai setempat telah memperkenalkan teknologi inovatif yang cerdas dalam seluruh proses pengurusan Bea Cukai, kata Deng Tao, wakil komisaris Bea Cukai Nansha.
“Pengawasan cerdas berarti robot asisten pemetaan, peninjauan, dan inspeksi pintar yang menggunakan teknologi 5G telah dikerahkan, menawarkan proses bea cukai yang efisien dan terpadu bagi perusahaan impor dan ekspor,” kata Deng.
Operasi logistik terpadu antara pelabuhan Nansha dan beberapa terminal sungai pedalaman di sepanjang Sungai Pearl juga telah dilaksanakan, kata Deng.
“Operasi logistik terpadu, yang sejauh ini mencakup 13 terminal sungai di Guangdong, telah memainkan peran penting dalam meningkatkan tingkat layanan keseluruhan klaster pelabuhan di GBA,” ujar Deng, seraya menambahkan bahwa sejak awal tahun ini, layanan pelabuhan laut-sungai terpadu telah membantu mengangkut lebih dari 34.600 TEUs.
Selain membangun Nansha menjadi pusat pelayaran dan logistik internasional, pembangunan basis kerja sama industri inovasi ilmiah dan teknologi serta platform kerja sama kewirausahaan dan ketenagakerjaan muda untuk GBA akan dipercepat, menurut rencana tersebut.
Pada tahun 2025, sistem dan mekanisme inovasi ilmiah dan teknologi di Nansha akan lebih ditingkatkan, kerja sama industri akan diperdalam dan sistem inovasi regional serta transformasi industri akan dibangun terlebih dahulu, menurut rencana tersebut.
Menurut pemerintah distrik setempat, kawasan industri inovasi dan kewirausahaan akan dibangun di sekitar Universitas Sains dan Teknologi Hong Kong (Guangzhou), yang akan dibuka pada bulan September di Nansha.
“Kawasan industri inovasi dan kewirausahaan akan membantu transfer pencapaian ilmiah dan teknologi internasional,” kata Xie Wei, Wakil Sekretaris Partai Komite Kerja Partai Kawasan Pengembangan Nansha.
Nansha, yang terletak di pusat geometris GBA, tidak diragukan lagi akan memiliki potensi besar untuk dikembangkan dalam mengumpulkan elemen-elemen inovatif dengan Hong Kong dan Makau, kata Lin Jiang, wakil direktur pusat penelitian Hong Kong, Makau, dan Kawasan Delta Sungai Mutiara, Universitas Sun Yat-sen.
"Inovasi ilmiah dan teknologi bukanlah istana di udara. Inovasi perlu diimplementasikan di industri-industri tertentu. Tanpa industri sebagai basisnya, perusahaan dan talenta-talenta kelas atas tidak akan bisa bersatu," ujar Lin.
Menurut otoritas sains dan teknologi setempat, Nansha saat ini sedang membangun klaster industri utama termasuk kendaraan terhubung cerdas, semikonduktor generasi ketiga, kecerdasan buatan, dan kedirgantaraan.
Di sektor AI, Nansha telah mengumpulkan lebih dari 230 perusahaan dengan teknologi inti independen dan pada awalnya membentuk klaster penelitian dan pengembangan AI yang mencakup bidang chip AI, algoritma perangkat lunak dasar, dan biometrik.
Waktu posting: 17-Jun-2022
