(fonte da chinadaily.com)
Gli sforzi ad alta tecnologia danno i loro frutti: il distretto è ora un importante snodo dei trasporti nel GBA
All'interno dell'area di collaudo attiva della quarta fase del porto di Nansha a Guangzhou, nella provincia del Guangdong, i container vengono movimentati automaticamente da veicoli a guida intelligente e gru di piazzale, dopo i regolari test operativi iniziati ad aprile.
La costruzione del nuovo terminal è iniziata alla fine del 2018 ed è progettato con due ormeggi da 100.000 tonnellate, due ormeggi da 50.000 tonnellate, 12 ormeggi per chiatte e quattro ormeggi per navi da lavoro.
"Il terminal, dotato di strutture intelligenti avanzate nel suo centro di carico e controllo, contribuirebbe notevolmente a promuovere lo sviluppo coordinato dei porti nella Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao", ha affermato Li Rong, responsabile della tecnologia ingegneristica della quarta fase del porto di Nansha.
L'accelerazione della costruzione della quarta fase del porto, insieme al supporto alla GBA per la costruzione di un centro commerciale congiunto per la spedizione e la logistica, è diventata parte di un piano generale per promuovere una cooperazione globale nel Guangdong e nelle due regioni amministrative speciali.
Il Consiglio di Stato, il gabinetto cinese, ha recentemente pubblicato un piano generale per facilitare una cooperazione globale all'interno del GBA, approfondendo ulteriormente l'apertura nel distretto di Nansha.
Il piano sarà attuato nell'intera area di Nansha, coprendo un'area totale di circa 803 chilometri quadrati, con Nanshawan, l'hub di Qingsheng e l'hub di Nansha nel distretto, che fa già parte della zona di libero scambio pilota della Cina (Guangdong), che fungeranno da aree di lancio nella prima fase, secondo una circolare emessa dal Consiglio di Stato martedì.
Dopo il completamento della quarta fase del porto di Nansha, si prevede che il flusso annuo di container del porto supererà i 24 milioni di unità equivalenti a venti piedi, classificandosi al primo posto per un'area portuale singola al mondo.
Per contribuire a migliorare la cooperazione nei settori delle spedizioni e della logistica, la dogana locale ha introdotto tecnologie innovative e intelligenti nell'intero processo di sdoganamento, ha affermato Deng Tao, vice commissario della dogana di Nansha.
"La supervisione intelligente significa che sono stati implementati robot intelligenti per la revisione della mappatura e l'ispezione che utilizzano la tecnologia 5G, offrendo uno sdoganamento efficiente e completo per le aziende di importazione ed esportazione", ha affermato Deng.
Deng ha affermato che sono state implementate anche operazioni logistiche integrate tra il porto di Nansha e diversi terminal fluviali interni lungo il Fiume delle Perle.
"Le operazioni logistiche integrate, che finora hanno interessato 13 terminal fluviali nel Guangdong, hanno svolto un ruolo importante nel migliorare il livello di servizio complessivo del cluster portuale nella GBA", ha affermato Deng, aggiungendo che dall'inizio di quest'anno il servizio portuale integrato mare-fiume ha contribuito al trasporto di oltre 34.600 TEU.
Oltre a trasformare Nansha in un polo logistico e di spedizione internazionale, secondo il piano verrà accelerata la costruzione di una base di cooperazione industriale per l'innovazione scientifica e tecnologica e di una piattaforma di cooperazione per l'imprenditorialità e l'occupazione giovanile per la GBA.
Secondo il piano, entro il 2025 i sistemi e i meccanismi di innovazione scientifica e tecnologica a Nansha saranno ulteriormente migliorati, la cooperazione industriale sarà approfondita e saranno istituiti in via preliminare sistemi regionali di innovazione e trasformazione industriale.
Secondo il governo distrettuale locale, attorno all'Università di Scienza e Tecnologia di Hong Kong (Guangzhou) verrà costruita una zona industriale dedicata all'innovazione e all'imprenditorialità, che aprirà i battenti a settembre a Nansha.
"La zona industriale dell'innovazione e dell'imprenditorialità contribuirà al trasferimento dei risultati scientifici e tecnologici a livello internazionale", ha affermato Xie Wei, vicesegretario del Comitato di lavoro del Partito per la zona di sviluppo di Nansha.
Nansha, situata nel centro geometrico del GBA, avrà senza dubbio un enorme potenziale di sviluppo nell'aggregazione di elementi innovativi con Hong Kong e Macao, ha affermato Lin Jiang, vicedirettore del centro di ricerca di Hong Kong, Macao e della regione del Delta del Fiume delle Perle, presso l'Università Sun Yat-sen.
"L'innovazione scientifica e tecnologica non è un castello in aria. Deve essere implementata in settori specifici. Senza i settori come base, le imprese e i talenti di alto livello non potrebbero riunirsi", ha affermato Lin.
Secondo le autorità locali competenti in ambito scientifico e tecnologico, Nansha sta attualmente realizzando importanti cluster industriali, tra cui veicoli intelligenti connessi, semiconduttori di terza generazione, intelligenza artificiale e settore aerospaziale.
Nel settore dell'intelligenza artificiale, Nansha ha riunito più di 230 aziende con tecnologie di base indipendenti e ha inizialmente costituito un cluster di ricerca e sviluppo sull'intelligenza artificiale che copre i settori dei chip di intelligenza artificiale, degli algoritmi software di base e della biometria.
Data di pubblicazione: 17-06-2022
