(vir iz chinadaily.com)
Visokotehnološka prizadevanja so obrodila sadove, saj je okrožje zdaj ključno prometno središče v GBA
Znotraj aktivnega testnega območja četrte faze pristanišča Nansha v mestu Guangzhou v provinci Guangdong se kontejnerji samodejno pretovarjajo z inteligentnimi vodenimi vozili in ladjedelničnimi žerjavi, potem ko se je redno testiranje delovanja začelo aprila.
Gradnja novega terminala se je začela konec leta 2018 in je zasnovan z dvema privezoma s 100.000 metričnimi tonami, dvema privezoma s 50.000 tonami, 12 privezi za barže in štirimi privezi za delovna plovila.
»Terminal, opremljen z naprednimi inteligentnimi napravami v svojem centru za nakladanje in nadzor, bi močno pripomogel k usklajenemu razvoju pristanišč na območju širšega zaliva Guangdong-Hongkong-Macao,« je dejal Li Rong, vodja inženirske tehnologije v četrti fazi pristanišča Nansha.
Pospešitev gradnje četrte faze pristanišča, skupaj s podporo GBA pri izgradnji skupnega ladijskega in logističnega trgovskega centra, je postala del celovitega načrta za spodbujanje celovitega sodelovanja v Guangdongu in obeh posebnih upravnih regijah.
Državni svet oziroma kitajska vlada je nedavno izdal celovit načrt za spodbujanje celovitega sodelovanja znotraj okrožja GBA z nadaljnjim poglabljanjem odpiranja v okrožju Nanša.
Načrt bo izveden na celotnem območju Nanše, ki bo pokrivalo skupno površino približno 803 kvadratnih kilometrov, pri čemer bodo Nanshawan, središče Qingsheng in središče Nanša v okrožju, ki je že del kitajske (Guangdong) pilotne cone proste trgovine, služila kot izhodiščna območja v prvi fazi, je navedeno v okrožnici, ki jo je v torek izdal državni svet.
Po zaključku četrte faze pristanišča Nansha naj bi letni pretovor kontejnerjev presegel 24 milijonov enot, enakovrednih dvajsetim čevljem, kar je najvišja vrednost za posamezno pristaniško območje na svetu.
Da bi okrepili sodelovanje na področju ladijskega prometa in logistike, je lokalna carina v celoten postopek carinjenja uvedla pametne inovativne tehnologije, je dejal Deng Tao, namestnik komisarja carine Nansha.
»Inteligentni nadzor pomeni, da so bili uvedeni pametni roboti za pregledovanje kart in inšpekcijskih pregledov, ki uporabljajo tehnologijo 5G, kar omogoča 'vse na enem mestu' in učinkovito carinjenje za uvozna in izvozna podjetja,« je dejal Deng.
Deng je dejal, da so bile vzpostavljene tudi integrirane logistične operacije med pristaniščem Nansha in več rečnimi terminali ob reki Pearl.
»Integrirane logistične operacije, ki doslej pokrivajo 13 rečnih terminalov v Guangdongu, so igrale pomembno vlogo pri izboljšanju splošne ravni storitev pristaniškega grozda v GBA,« je dejal Deng in dodal, da je od začetka letošnjega leta integrirana pristaniška storitev morsko-rečnega prometa pomagala prepeljati več kot 34.600 TEU.
Poleg preobrazbe Nanše v mednarodno ladjarsko in logistično središče se bo v skladu z načrtom pospešila tudi gradnja baze za sodelovanje med industrijo in znanstvenimi in tehnološkimi inovacijami ter platforme za sodelovanje mladih na področju podjetništva in zaposlovanja za območje GBA.
Do leta 2025 se bodo v Nanši dodatno izboljšali sistemi in mehanizmi znanstvenih in tehnoloških inovacij, poglobilo se bo industrijsko sodelovanje ter predhodno vzpostavili regionalni sistemi za inovacije in industrijsko preobrazbo, v skladu z načrtom.
Po navedbah lokalne okrožne vlade bo okoli Hongkonške univerze za znanost in tehnologijo (Guangzhou), ki bo svoja vrata odprla septembra v Nanshi, zgrajena industrijska cona za inovacije in podjetništvo.
»Industrijska cona za inovacije in podjetništvo bo pripomogla k prenosu mednarodnih znanstvenih in tehnoloških dosežkov,« je dejal Xie Wei, namestnik sekretarja delovnega odbora stranke za razvojno cono Nansha.
Nanša, ki se nahaja v geometrijskem središču območja Velika Britanija (GBA), bo nedvomno imela velik potencial za razvoj pri zbiranju inovativnih elementov s Hongkongom in Macaom, je dejal Lin Jiang, namestnik direktorja raziskovalnega centra za Hongkong, Macao in regijo delte Biserne reke na Univerzi Sun Yat-sen.
»Znanstvene in tehnološke inovacije niso grad v zraku. Uvesti jih je treba v specifične panoge. Brez panog kot osnove se podjetja in vrhunski talenti ne bi zbirali,« je dejal Lin.
Po navedbah lokalnih organov za znanost in tehnologijo Nansha trenutno gradi ključne industrijske grozde, vključno z inteligentnimi povezanimi vozili, polprevodniki tretje generacije, umetno inteligenco in vesoljsko industrijo.
V sektorju umetne inteligence je Nansha zbrala več kot 230 podjetij z neodvisnimi ključnimi tehnologijami in sprva oblikovala grozd za raziskave in razvoj umetne inteligence, ki pokriva področja čipov umetne inteligence, osnovnih programskih algoritmov in biometričnih podatkov.
Čas objave: 17. junij 2022
