Porti Nansha bëhet më i zgjuar dhe më efikas

(burimi nga chinadaily.com)

 

Përpjekjet e teknologjisë së lartë japin fryte, ndërsa distrikti tani është një qendër kryesore transporti në GBA

Brenda zonës aktive të testimit të fazës së katërt të portit Nansha në Guangzhou, provinca Guangdong, kontejnerët trajtohen automatikisht nga automjete të drejtuara inteligjente dhe vinça oborri, pas testimit të rregullt të operacionit që filloi në prill.

Ndërtimi i terminalit të ri filloi në fund të vitit 2018, i cili është projektuar me dy ankorime 100,000 ton metrikë, dy ankorime 50,000 ton, 12 ankorime për barka dhe katër ankorime për anije funksionale.

"Terminali, i pajisur me pajisje të përparuara inteligjente në qendrën e tij të ngarkimit dhe kontrollit të nisjes dhe daljes, do të ndihmonte shumë në promovimin e zhvillimit të koordinuar të porteve në Zonën e Madhe të Gjirit Guangdong-Hong Kong-Makao", tha Li Rong, një menaxher i teknologjisë inxhinierike të fazës së katërt të portit Nansha.

Përshpejtimi i ndërtimit të fazës së katërt të portit, së bashku me mbështetjen e GBA-së për të ndërtuar një qendër të përbashkët tregtare të transportit detar dhe logjistikës, është bërë pjesë e një plani të përgjithshëm për të nxitur bashkëpunimin gjithëpërfshirës në Guangdong dhe dy rajonet e veçanta administrative.

Këshilli i Shtetit, Kabineti i Kinës, nxori së fundmi një plan të përgjithshëm për të lehtësuar bashkëpunimin gjithëpërfshirës brenda GBA-së duke thelluar më tej hapjen në distriktin Nansha.

Plani do të zbatohet në të gjithë zonën e Nanshas, duke mbuluar një sipërfaqe totale prej rreth 803 kilometrash katrorë, me Nanshawan, qendrën Qingsheng dhe qendrën Nansha në distrikt, i cili është tashmë pjesë e Zonës Pilote të Tregtisë së Lirë të Kinës (Guangdong), që shërbejnë si zona nisjeje në fazën e parë, sipas një qarkoreje të lëshuar nga Këshilli i Shtetit të martën.

Pas përfundimit të fazës së katërt të portit Nansha, pritet që kapaciteti vjetor i kontejnerëve të portit të kalojë 24 milionë njësi ekuivalente me njëzet këmbë, duke u renditur në krye të listës së vendeve të zhvilluara për një zonë të vetme portuale në botë.

Për të ndihmuar në rritjen e bashkëpunimit në transportin detar dhe logjistikën, Dogana lokale ka futur teknologji inteligjente dhe inovative në të gjithë procesin e zhdoganimit, tha Deng Tao, zëvendëskomisioner i Doganave të Nanshas.

“Mbikëqyrja inteligjente do të thotë që janë vendosur robotë ndihmës të rishikimit dhe inspektimit të hartave inteligjente që përdorin teknologjinë 5G, duke ofruar zhdoganim 'me një ndalesë' dhe efikas për ndërmarrjet e importit dhe eksportit”, tha Deng.

Janë zbatuar gjithashtu operacione të integruara logjistike midis portit Nansha dhe disa terminaleve të lumit të brendshëm përgjatë lumit Pearl, tha Deng.

“Operacionet e integruara të logjistikës, të cilat deri më tani mbulojnë 13 terminale lumenjsh në Guangdong, kanë luajtur një rol të rëndësishëm në përmirësimin e nivelit të përgjithshëm të shërbimit të grupit portual në GBA”, tha Deng, duke shtuar se që nga fillimi i këtij viti, shërbimi i integruar portual det-lumë ka ndihmuar në transportimin e më shumë se 34,600 TEU-ve.

Përveç shndërrimit të Nanshës në një qendër ndërkombëtare të transportit detar dhe logjistikës, sipas planit do të përshpejtohet ndërtimi i një baze bashkëpunimi në industrinë e inovacionit shkencor dhe teknologjik dhe i një platforme bashkëpunimi për sipërmarrjen dhe punësimin e të rinjve për GBA-në.

Sipas planit, deri në vitin 2025, sistemet dhe mekanizmat e inovacionit shkencor dhe teknologjik në Nansha do të përmirësohen më tej, bashkëpunimi industrial do të thellohet dhe sistemet rajonale të inovacionit dhe transformimit industrial do të krijohen paraprakisht.

Sipas qeverisë lokale të distriktit, një zonë industriale e inovacionit dhe sipërmarrjes do të ndërtohet rreth Universitetit të Shkencës dhe Teknologjisë të Hong Kongut (Guangzhou), i cili do të hapë dyert e tij në shtator në Nansha.

"Zona industriale e inovacionit dhe sipërmarrjes do të ndihmojë në transferimin e arritjeve shkencore dhe teknologjike ndërkombëtare", tha Xie Wei, zëvendëssekretar i Partisë i Komitetit të Punës së Partisë së Zonës së Zhvillimit Nansha.

Nansha, e vendosur në qendrën gjeometrike të GBA-së, padyshim do të ketë potencial të madh për zhvillim në mbledhjen e elementëve inovativë me Hong Kongun dhe Makaon, tha Lin Jiang, zëvendësdrejtor i qendrës kërkimore të Hong Kongut, Makaos dhe Rajonit të Deltës së Lumit Pearl, në Universitetin Sun Yat-sen.

“Inovacioni shkencor dhe teknologjik nuk është një kështjellë në ajër. Ai duhet të zbatohet në industri specifike. Pa industritë si bazë, ndërmarrjet dhe talentet e nivelit të lartë nuk do të mblidheshin”, tha Lin.

Sipas autoriteteve lokale të shkencës dhe teknologjisë, Nansha aktualisht po ndërton grupe kryesore industriale, duke përfshirë automjete inteligjente të lidhura, gjysmëpërçues të gjeneratës së tretë, inteligjencë artificiale dhe hapësirë ajrore.

Në sektorin e IA-së, Nansha ka mbledhur më shumë se 230 ndërmarrje me teknologji thelbësore të pavarura dhe fillimisht ka formuar një klaster kërkimi dhe zhvillimi të IA-së që mbulon fushat e çipave të IA-së, algoritmeve bazë të softuerëve dhe biometrikës.

 


Koha e postimit: 17 qershor 2022