(джерело з chinadaily.com)
Високотехнологічні зусилля приносять плоди, оскільки район тепер є ключовим транспортним вузлом у ҐБА
У межах активної випробувальної зони четвертої черги порту Наньша в Гуанчжоу, провінція Гуандун, контейнери обробляються автоматично за допомогою інтелектуальних керованих транспортних засобів та дворових кранів після того, як регулярні випробування роботи розпочалися у квітні.
Будівництво нового терміналу розпочалося наприкінці 2018 року, він запроектований з двома причалами місткістю 100 000 метричних тонн, двома причалами місткістю 50 000 тонн, 12 причалами для барж та чотирма причалами для робочих суден.
«Термінал, оснащений передовим інтелектуальним обладнанням у центрі завантаження та керування, значною мірою сприятиме скоординованому розвитку портів у районі Великої затоки Гуандун-Гонконг-Аомань», – сказав Лі Жун, менеджер з інженерних технологій четвертої черги порту Наньша.
Прискорення будівництва четвертої черги порту, поряд з підтримкою GBA у будівництві спільного торговельного центру судноплавства та логістики, стало частиною загального плану сприяння всебічному співробітництву в Гуандуні та двох спеціальних адміністративних районах.
Державна рада, Кабінет міністрів Китаю, нещодавно опублікувала загальний план сприяння всебічному співробітництву в межах ҐБА шляхом подальшого поглиблення відкритості в районі Наньша.
Згідно з циркуляром, опублікованим у вівторок Державною радою, план буде реалізовано на всій території Наньша, загальною площею близько 803 квадратних кілометрів, причому Наньшавань, центр Ціншен та центр Наньша в цьому районі, який вже є частиною Китайської (Гуандунської) пілотної зони вільної торгівлі, слугуватимуть стартовими зонами на першому етапі.
Після завершення четвертого етапу будівництва порту Наньша очікується, що річний обсяг контейнерообігу порту перевищить 24 мільйони двадцятифутових еквівалентних одиниць, що стане найкращим показником серед окремих портових зон у світі.
Щоб сприяти посиленню співпраці у сфері судноплавства та логістики, місцева митниця впровадила інтелектуальні інноваційні технології в увесь процес митного оформлення, сказав Ден Тао, заступник комісара митниці Наньша.
«Інтелектуальний нагляд означає, що було розгорнуто інтелектуальних роботів-помічників для перегляду карт та інспекції, що використовують технологію 5G, що забезпечує «єдине зупинення» та ефективне митне оформлення для імпортних та експортних підприємств», – сказав Ден.
Також було впроваджено інтегровані логістичні операції між портом Наньша та кількома внутрішніми річковими терміналами вздовж річки Перлин, сказав Ден.
«Інтегровані логістичні операції, які наразі охоплюють 13 річкових терміналів у Гуандуні, відіграли важливу роль у покращенні загального рівня обслуговування портового кластера в районі Ґайва-Башингтон», – сказав Ден, додавши, що з початку цього року інтегрована служба морських і річкових портів допомогла перевезти понад 34 600 TEU.
Згідно з планом, окрім перетворення Наньші на міжнародний центр судноплавства та логістики, буде прискорено будівництво бази для співпраці в галузі наукових і технологічних інновацій, а також платформи для співпраці у сфері молодіжного підприємництва та зайнятості для GBA.
Згідно з планом, до 2025 року в Наньші будуть додатково вдосконалені системи та механізми науково-технологічних інновацій, поглиблена промислова кооперація та попередньо створені регіональні системи інновацій та промислової трансформації.
За даними місцевої районної влади, навколо Гонконгського університету науки і технологій (Гуанчжоу), який відкриє свої двері у вересні в Наньші, буде побудовано промислову зону інновацій та підприємництва.
«Інноваційна та підприємницька промислова зона сприятиме передачі міжнародних науково-технічних досягнень», – сказав Сє Вей, заступник секретаря партії Робочого комітету зони розвитку Наньша.
Наньша, розташована в геометричному центрі дельти річки Перлин, безсумнівно, матиме величезний потенціал для розвитку, об'єднуючи інноваційні елементи з Гонконгом та Макао, сказав Лінь Цзян, заступник директора дослідницького центру Гонконгу, Макао та регіону дельти річки Перлин Університету Сунь Ятсена.
«Науково-технологічні інновації — це не повітряний замок. Їх потрібно впроваджувати в конкретних галузях. Без галузей промисловості як основи підприємства та висококваліфіковані фахівці не зберуться разом», — сказав Лін.
За даними місцевих органів влади у сфері науки і технологій, Наньша зараз будує ключові промислові кластери, включаючи інтелектуальні підключені транспортні засоби, напівпровідники третього покоління, штучний інтелект та аерокосмічну галузь.
У секторі штучного інтелекту Nansha об'єднала понад 230 підприємств з незалежними основними технологіями та спочатку сформувала кластер досліджень та розробок у галузі штучного інтелекту, що охоплює такі галузі, як чіпи штучного інтелекту, базові програмні алгоритми та біометрія.
Час публікації: 17 червня 2022 р.
