(nguồn từ chinadaily.com)
Những nỗ lực công nghệ cao đã mang lại thành quả khi quận này hiện là trung tâm giao thông quan trọng tại GBA
Bên trong khu vực thử nghiệm tích cực của giai đoạn 4 cảng Nam Sa tại Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, các container được xử lý tự động bằng xe tự hành thông minh và cần cẩu bãi, sau khi quá trình thử nghiệm thường xuyên bắt đầu vào tháng 4.
Việc xây dựng nhà ga mới bắt đầu vào cuối năm 2018, được thiết kế với hai bến tàu 100.000 tấn, hai bến tàu 50.000 tấn, 12 bến sà lan và bốn bến tàu làm việc.
Ông Li Rong, giám đốc công nghệ kỹ thuật của giai đoạn thứ tư của cảng Nam Sa, cho biết: "Nhà ga được trang bị các thiết bị thông minh tiên tiến tại trung tâm điều khiển và bốc dỡ hàng hóa, sẽ góp phần thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển đồng bộ của các cảng tại Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao".
Việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng giai đoạn 4 của cảng, cùng với việc hỗ trợ GBA xây dựng trung tâm thương mại vận tải biển và hậu cần chung, đã trở thành một phần của kế hoạch tổng thể nhằm thúc đẩy hợp tác toàn diện tại Quảng Đông và hai đặc khu hành chính này.
Quốc vụ viện, Nội các Trung Quốc, gần đây đã ban hành một kế hoạch tổng thể nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hợp tác toàn diện trong GBA bằng cách mở rộng hơn nữa hoạt động mở cửa tại quận Nam Sa.
Theo thông tư do Quốc vụ viện ban hành hôm thứ Ba, kế hoạch này sẽ được triển khai trên toàn bộ khu vực Nam Sa, bao phủ tổng diện tích khoảng 803 km2, trong đó Nam Sa Loan, trung tâm Thanh Sinh và trung tâm Nam Sa nằm trong quận này, vốn là một phần của Khu thương mại tự do thí điểm Trung Quốc (Quảng Đông), đóng vai trò là các khu vực triển khai trong giai đoạn đầu.
Sau khi hoàn thành giai đoạn thứ tư của cảng Nam Sa, sản lượng container thông qua cảng hàng năm dự kiến sẽ vượt quá 24 triệu đơn vị tương đương 20 feet, đứng đầu trong số các khu vực cảng đơn lẻ trên thế giới.
Ông Deng Tao, Phó cục trưởng Cục Hải quan Nam Sa cho biết, để giúp tăng cường hợp tác trong lĩnh vực vận chuyển và hậu cần, Hải quan địa phương đã áp dụng công nghệ thông minh tiên tiến vào toàn bộ quy trình thông quan.
Deng cho biết: “Giám sát thông minh có nghĩa là các robot hỗ trợ kiểm tra và rà soát bản đồ thông minh sử dụng công nghệ 5G đã được triển khai, cung cấp dịch vụ thông quan 'một cửa' và hiệu quả cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu”.
Ông Deng cho biết các hoạt động hậu cần tích hợp giữa cảng Nam Sa và một số bến sông nội địa dọc theo sông Châu Giang cũng đã được triển khai.
Deng cho biết: “Các hoạt động hậu cần tích hợp, cho đến nay bao gồm 13 bến sông ở Quảng Đông, đã đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện mức độ dịch vụ chung của cụm cảng tại GBA”, đồng thời cho biết thêm rằng kể từ đầu năm nay, dịch vụ cảng biển-sông tích hợp đã giúp vận chuyển hơn 34.600 TEU.
Theo kế hoạch, ngoài việc xây dựng Nam Sa thành trung tâm vận tải biển và hậu cần quốc tế, việc xây dựng cơ sở hợp tác công nghiệp đổi mới khoa học và công nghệ cũng như nền tảng hợp tác việc làm và khởi nghiệp trẻ cho GBA sẽ được đẩy nhanh.
Theo kế hoạch, đến năm 2025, hệ thống và cơ chế đổi mới khoa học công nghệ tại Nam Sa sẽ được hoàn thiện hơn nữa, hợp tác công nghiệp sẽ được tăng cường và hệ thống đổi mới khu vực và chuyển đổi công nghiệp sẽ được thiết lập sơ bộ.
Theo chính quyền quận địa phương, một khu công nghiệp đổi mới và khởi nghiệp sẽ được xây dựng xung quanh Đại học Khoa học và Công nghệ Hồng Kông (Quảng Châu), trường sẽ mở cửa vào tháng 9 tại Nam Sa.
Ông Tạ Vĩ, Phó Bí thư Đảng ủy Ủy ban Công tác Đảng Khu phát triển Nam Sa, cho biết: "Khu công nghiệp đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp sẽ giúp chuyển giao những thành tựu khoa học và công nghệ quốc tế".
Ông Lin Jiang, phó giám đốc trung tâm nghiên cứu Hồng Kông, Ma Cao và Khu vực đồng bằng sông Châu Giang, Đại học Tôn Dật Tiên cho biết, Nam Sa, nằm ở trung tâm hình học của GBA, chắc chắn sẽ có tiềm năng phát triển to lớn trong việc kết hợp các yếu tố đổi mới với Hồng Kông và Ma Cao.
“Đổi mới khoa học và công nghệ không phải là chuyện viển vông. Nó cần được triển khai trong những ngành cụ thể. Nếu không có nền tảng là ngành, doanh nghiệp và nhân tài cao cấp sẽ không thể hội tụ”, ông Lâm nói.
Theo các cơ quan khoa học và công nghệ địa phương, Nam Sa hiện đang xây dựng các cụm công nghiệp quan trọng bao gồm xe thông minh kết nối, chất bán dẫn thế hệ thứ ba, trí tuệ nhân tạo và hàng không vũ trụ.
Trong lĩnh vực AI, Nansha đã tập hợp hơn 230 doanh nghiệp có công nghệ cốt lõi độc lập và ban đầu đã thành lập một cụm nghiên cứu và phát triển AI bao gồm các lĩnh vực chip AI, thuật toán phần mềm cơ bản và sinh trắc học.
Thời gian đăng: 17-06-2022
