(kilde fra seatrade-maritime.com)
Den vigtigste havn i Sydkina annoncerede, at den ville genoptage fuld drift fra den 24. juni med effektiv kontrol af Covid-19 på plads i havneområderne.
Alle kajpladser, inklusive det vestlige havneområde, som var lukket i en periode på tre uger fra 21. maj til 10. juni, vil stort set genoptage normal drift.
Antallet af lastede gate-in-traktorer vil blive øget til 9.000 om dagen, og afhentningen af tomme containere og importerede containere forbliver normal. Ordningerne for modtagelse af eksporterede containere vil genoptages normalt inden for syv dage efter skibets forventede ankomst.
Siden Covid-19-udbruddet i Yantian havneområde den 21. maj er havnens daglige driftkapacitet faldet til 30 % af det normale niveau.
Disse tiltag havde en enorm indvirkning på den globale containerskibsfart, hvor hundredvis af tjenester udelod eller omdirigerede anløb i havnen. Det var en forretningsmæssig forstyrrelse, der af Maersk blev beskrevet som værende meget større end lukningen af Suez-kanalen ved grundstødningen med Ever Given tidligere på året.
Forsinkelser ved kajpladser i Yantian rapporteres fortsat som 16 dage eller længere, og trafiktætheden vokser i de nærliggende havne Shekou, Hong Kong og Nansha, som Maersk rapporterede som to-fire dage den 21. juni. Selv med Yantian genoptaget fuld drift, vil det tage uger at afhjælpe trafiktætheden og påvirkningen af containerskibsfarten.
Yantian havn vil fortsat implementere streng forebyggelse og kontrol af epidemier og fremme produktionen i overensstemmelse hermed.
Yantians daglige håndteringskapacitet kan nå op på 27.000 teu containere, når alle 11 kajpladser er tilbage i normal drift.
Opslagstidspunkt: 25. juni 2021
