(orisun lati seatrade-marime.com)
Ebute pataki ti South China kede pe yoo tun bẹrẹ iṣẹ ni kikun lati ọjọ 24 Oṣu Kẹfa pẹlu awọn iṣakoso to munadoko ti Covid-19 ti wa ni ipo ni awọn agbegbe ibudo naa.
Gbogbo awọn ibudo, pẹlu agbegbe ibudo iwọ-oorun, eyiti a ti tiipa fun ọsẹ mẹta lati ọjọ 21 Oṣu Karun si 10 Oṣu Kẹfa, yoo tun bẹrẹ iṣẹ deede.
A o mu iye awon traktọ ti o ni ẹru ti a fi ẹnu-ọna wọle pọ si 9,000 lojoojumo, ati gbigba awon apoti ti ko ni awọn apoti ati awọn apoti ti a fi wọle sibẹ deede. Eto gbigba awọn apoti ti a fi ẹru ti a fi ranṣẹ si okeere yoo bẹrẹ si deede laarin ọjọ meje ti ETA ti ọkọ oju omi naa.
Láti ìgbà tí àrùn Covid-19 ti bẹ́ sílẹ̀ ní agbègbè èbúté Yantian ní ọjọ́ kọkànlélógún oṣù karùn-ún, iṣẹ́ ojoojúmọ́ ti agbára èbúté ti dínkù sí 30% ti ìwọ̀n déédéé.
Àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí ní ipa ńlá lórí ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi kárí ayé pẹ̀lú ọgọ́rọ̀ọ̀rún iṣẹ́ tí wọ́n ń yọ àwọn ìpè kúrò tàbí tí wọ́n ń yí àwọn ènìyàn padà ní èbúté, nínú ìdàrúdàpọ̀ ìṣòwò tí Maersk ṣàpèjúwe gẹ́gẹ́ bí èyí tí ó tóbi ju pípa Suez Canal láti ọwọ́ Ever Given tí ó ti fìdí kalẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún yìí lọ.
A ń ròyìn pé ìdádúró fún ibi ìdúró ọkọ̀ ní Yantian jẹ́ ọjọ́ mẹ́rìndínlógún tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ, àti pé ìdènà ọkọ̀ ń pọ̀ sí i ní àwọn èbúté Shekou, Hong Kong, àti Nansha tó wà nítòsí, èyí tí Maersk ròyìn pé ó jẹ́ ọjọ́ méjì sí mẹ́rin ní ọjọ́ kọkànlélógún oṣù kẹfà. Kódà pẹ̀lú Yantian tí ó bẹ̀rẹ̀ sí ní ìdènà iṣẹ́ kíkún àti ipa lórí ìtòlẹ́sẹẹsẹ gbigbe ọkọ̀ yóò gba ọ̀sẹ̀ díẹ̀ kí ó tó lè parí.
Ibudo Yantian yoo tesiwaju lati se idena ati iṣakoso ajakalẹ-arun ti o muna, ati lati gbe iṣelọpọ soke ni ibamu.
Agbara mimu ojoojumọ ti Yantian le de ọdọ awọn apoti teu 27,000 pẹlu gbogbo awọn ibi-itọju 11 ti a pada si iṣẹ deede.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹfà-25-2021
