(Источник: seatrade-maritime.com)
Крупнейший порт Южного Китая объявил о возобновлении полноценной работы с 24 июня с эффективным контролем за распространением COVID-19 на территории порта.
Все причалы, включая западную часть порта, которая была закрыта на три недели с 21 мая по 10 июня, в основном возобновят нормальную работу.
Количество тягачей, осуществляющих погрузку и разгрузку контейнеров, будет увеличено до 9000 в день, а прием пустых и импортных контейнеров останется в обычном режиме. Порядок приема экспортных контейнеров возобновится в обычном режиме в течение семи дней с момента предполагаемого прибытия судна.
С момента вспышки COVID-19 в портовой зоне Яньтянь 21 мая ежедневная пропускная способность порта снизилась до 30% от нормального уровня.
Эти меры оказали огромное влияние на глобальные контейнерные перевозки: сотни судов были вынуждены избегать или перенаправлять заходы в порт, что, по словам компании Maersk, привело к гораздо более масштабным сбоям в работе, чем закрытие Суэцкого канала из-за посадки судна Ever Given на мель в начале этого года.
Задержки при швартовке в Яньтяне по-прежнему достигают 16 дней и более, а в близлежащих портах Шекоу, Гонконг и Наньша, по данным Maersk от 21 июня, заторы растут, составляя от двух до четырех дней. Даже после возобновления работы Яньтяня в полном объеме, на устранение заторов и их влияния на расписание контейнерных перевозок уйдут недели.
Порт Яньтянь продолжит строго соблюдать меры по предотвращению и контролю эпидемии и, соответственно, наращивать производство.
При возобновлении нормальной работы всех 11 причалов суточная пропускная способность порта Яньтянь может достичь 27 000 TEU контейнеров.
Дата публикации: 25 июня 2021 г.
