(fonto de seatrade-maritime.com)
La grava haveno de Suda Ĉinio anoncis, ke ĝi rekomencos plenan funkciadon ekde la 24a de junio kun efikaj kontroloj de Covid-19 en la havenaj areoj.
Ĉiuj ŝipligejoj, inkluzive de la okcidenta havena areo, kiu estis fermita dum trisemajna periodo de la 21a de majo ĝis la 10a de junio, esence rekomencos normalajn operaciojn.
La nombro de ŝarĝitaj enirkamionaj kamionoj estos pliigita al 9 000 ĉiutage, kaj la preno de malplenaj konteneroj kaj importataj konteneroj restos normala. La aranĝoj pri akcepto de eksportataj konteneroj rekomenciĝos normale ene de sep tagoj post la alventempo de la ŝipo.
Ekde la ekapero de Covid-19 ĉe la havena areo de Yantian la 21an de majo, la ĉiutaga funkciado de la havena kapacito malpliiĝis al 30% de la normalaj niveloj.
Ĉi tiuj mezuroj havis grandegan efikon sur tutmonda kontenerŝipado, kun centoj da servoj preterlasantaj aŭ deturnantaj haltojn ĉe la haveno, en komerca interrompo priskribita de Maersk kiel multe pli granda ol la fermo de la Sueza Kanalo pro la surteriĝo de Ever Given pli frue ĉi-jare.
Prokrastoj por albordiĝo ĉe Yantian daŭre estas raportataj kiel 16 tagoj aŭ pli, kaj ŝtopiĝo kreskas ĉe la proksimaj havenoj de Shekou, Honkongo, kaj Nansha, kiujn Maersk raportis kiel du- ĝis kvar tagojn la 21an de junio. Eĉ kun Yantian rekomencanta plenajn operaciojn, ŝtopiĝo kaj efiko al kontenerŝipaj horaroj daŭros semajnojn por malŝtopiĝi.
La haveno Yantian daŭre efektivigos striktan preventon kaj kontrolon de epidemioj, kaj antaŭenigos produktadon laŭe.
La ĉiutaga manipula kapacito de Yantian povus atingi 27 000 TEU-kontenerojn kun ĉiuj 11 ŝipligejoj revenigitaj al normala funkciado.
Afiŝtempo: 25-a de junio 2021
