(allikas seatrade-maritime.com-ist)
Lõuna-Hiina võtmetähtsusega sadam teatas, et jätkab 24. juunist täielikku tegevust, kusjuures sadamaaladel on kehtestatud tõhusad Covid-19 tõrje meetmed.
Kõik kaid, sealhulgas läänesadama ala, mis oli suletud kolmeks nädalaks 21. maist kuni 10. juunini, jätkavad sisuliselt tavapärast tegevust.
Koormatud väravaveokite arvu suurendatakse 9000-ni päevas ning tühjade konteinerite ja imporditud konteinerite pealevõtmine jääb tavapäraseks. Eksporditud konteinerite vastuvõtmise kord taastub tavapäraseks seitsme päeva jooksul alates laeva eeldatavast saabumiskuupäevast.
Alates Covid-19 puhangust Yantiani sadamapiirkonnas 21. mail on sadama igapäevane tegevus langenud 30%-ni tavapärasest tasemest.
Need meetmed avaldasid tohutut mõju ülemaailmsele konteinerveole, kus sajad teenused jätsid sadamakülastused vahele või suunasid need ümber. Maersk kirjeldas seda äritegevuse katkemist palju suuremana kui Suessi kanali sulgemine Ever Giveni madalikule jooksmise tõttu selle aasta alguses.
Yantiani sadamas sildumisel esinevatest viivitustest teatatakse jätkuvalt 16 päeva või kauemgi ning lähedalasuvates Shekou, Hongkongi ja Nansha sadamates kasvab ummik, mille Maersk teatas 21. juunil kahe-nelja päeva pikkuseks. Isegi kui Yantian jätkab täielikku tegevust, võtab ummikute ja konteinerveograafikutele avalduva mõju kõrvaldamine nädalaid aega.
Yantiani sadam jätkab range epideemiate ennetamise ja tõrje rakendamist ning edendab vastavalt sellele tootmist.
Yantiani päevane käitlemisvõimsus võib ulatuda 27 000 TEU konteinerini, kui kõik 11 kai taastatakse tavapärasesse töökorda.
Postituse aeg: 25. juuni 2021
