(lähde: seatrade-maritime.com)
Etelä-Kiinan keskeinen satama ilmoitti jatkavansa täydellä teholla toimintaansa 24. kesäkuuta alkaen ja ottavansa käyttöön tehokkaat Covid-19-torjuntatoimenpiteet satama-alueilla.
Kaikki laituripaikat, mukaan lukien länsisataman alue, joka oli suljettuna kolmen viikon ajan 21. toukokuuta – 10. kesäkuuta, palaavat olennaisesti normaaliin toimintaan.
Kuormattujen vetoautojen määrä kasvaa 9 000:een päivässä, ja tyhjien konttien ja tuontikuormitettujen konttien nouto jatkuu normaalina. Vientikuormitettujen konttien vastaanottojärjestelyt palautuvat normaaliksi seitsemän päivän kuluessa aluksen arvioidusta saapumisajasta.
Yantianin satama-alueella 21. toukokuuta puhjenneen Covid-19-epidemian jälkeen sataman päivittäinen toiminta on laskenut 30 prosenttiin normaalista tasosta.
Näillä toimenpiteillä oli valtava vaikutus maailmanlaajuiseen konttilaivaliikenteeseen, ja sadat palvelut jättivät pois tai ohjasivat satamakäyntejä. Maerskin mukaan liiketoiminnan häiriö oli paljon suurempi kuin Ever Givenin karilleajon aiheuttama Suezin kanavan sulkeminen aiemmin tänä vuonna.
Yantianin laituriin saapumisen viivästyksiä raportoidaan edelleen 16 päivän tai pidemmiksi, ja ruuhkat kasvavat läheisissä Shekoun, Hongkongin ja Nanshan satamissa, joiden Maersk raportoi olevan kahdesta neljään päivää 21. kesäkuuta. Vaikka Yantian jatkaisi toimintaansa täydellä teholla, ruuhkien ja konttiliikenteen aikatauluihin kohdistuvien vaikutusten poistaminen vie viikkoja.
Yantianin satama jatkaa tiukan epidemioiden ehkäisyn ja valvonnan toteuttamista ja edistää tuotantoa vastaavasti.
Yantianin päivittäinen käsittelykapasiteetti voisi nousta 27 000 TEU-konttiin, kun kaikki 11 laituripaikkaa palautetaan normaaliin toimintaan.
Julkaisun aika: 25. kesäkuuta 2021
