(աղբյուր՝ seatrade-maritime.com կայքից)
Հարավային Չինաստանի առանցքային նավահանգիստը հայտարարեց, որ հունիսի 24-ից կվերսկսի լիարժեք գործունեությունը, նավահանգստի տարածքներում Covid-19-ի արդյունավետ վերահսկողության շնորհիվ։
Բոլոր նավամատույցները, այդ թվում՝ արևմտյան նավահանգստի տարածքը, որը փակ էր երեք շաբաթով՝ մայիսի 21-ից մինչև հունիսի 10-ը, ըստ էության կվերսկսեն իրենց բնականոն գործունեությունը։
Բեռնված բեռնատարների քանակը օրական կավելանա մինչև 9000, իսկ դատարկ և ներմուծված բեռնված կոնտեյներների հավաքումը կմնա սովորական ռեժիմով։ Արտահանված բեռնված կոնտեյներների ընդունման կարգը կվերականգնվի նավի ժամանման ժամանակից հետո յոթ օրվա ընթացքում։
Մայիսի 21-ին Յանտիան նավահանգստի տարածքում Covid-19 բռնկումից ի վեր, նավահանգստի օրական գործունեությունը նվազել է մինչև նորմալ մակարդակի 30%-ը։
Այս միջոցառումները հսկայական ազդեցություն ունեցան համաշխարհային կոնտեյներային փոխադրումների վրա, քանի որ հարյուրավոր ծառայություններ բաց թողեցին կամ վերահասցեագրեցին կանգառները նավահանգստում, ինչը Maersk-ը նկարագրեց որպես շատ ավելի մեծ խափանում, քան Սուեզի ջրանցքի փակումը Ever Given նավի ջրարգելակման պատճառով այս տարվա սկզբին։
Յանտիան նավահանգստում նավամատույցի կանգառի ուշացումները շարունակում են գրանցվել 16 օր կամ ավելի, իսկ մոտակա Շեկոու, Հոնկոնգ և Նանշա նավահանգիստներում գերբեռնվածությունը մեծանում է, որը Maersk-ը հունիսի 21-ին հայտնել է երկու-չորս օրվա մասին։ Նույնիսկ Յանտիանը լիարժեք գործունեությունը վերսկսելուց հետո, գերբեռնվածությունը և կոնտեյներային փոխադրումների ժամանակացույցի վրա ազդեցությունը վերացնելու համար շաբաթներ կպահանջվեն։
Յանտիան նավահանգիստը կշարունակի իրականացնել համաճարակի կանխարգելման և վերահսկման խիստ միջոցառումներ և համապատասխանաբար կխթանի արտադրությունը։
«Յանտիան»-ի օրական բեռնաթափման հզորությունը կարող է հասնել 27,000 տեու կոնտեյների, երբ բոլոր 11 նավամատույցները վերականգնվեն բնականոն շահագործման։
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-25-2021
