(Quell: seatrade-maritime.com)
De wichtege Südchinesesche Hafen huet ugekënnegt, datt hie vum 24. Juni un nees a Betrib geet, mat effektiven Kontrollen géint Covid-19 an den Hafengebidder.
All Liegeplätz, och de westleche Hafenberäich, deen fir eng Period vun dräi Wochen vum 21. Mee bis den 10. Juni zou war, wäerten am Fong den normalen Operatiounsbetrib nees ophuelen.
D'Zuel vun de beluedenen Gate-In-Traktoren gëtt op 9.000 pro Dag erhéicht, an d'Ofhuele vun eidele Container an Importcontainer bleift normal. D'Arrangementer fir d'Akzeptanz vun Exportcontainer ginn bannent siwen Deeg nom erwaarten Ukomm vum Schëff erëm normaliséiert.
Zënter dem Covid-19-Ausbroch am Hafengebitt Yantian den 21. Mee ass déi deeglech Operatiounskapazitéit vum Hafen op 30% vum normalen Niveau gefall.
Dës Moossnamen haten e groussen Impakt op de globale Containerschëfffaart, woubäi Honnerte vu Servicer Uruff am Hafen ausgelooss oder ëmgeleet hunn, an enger Geschäftsstéierung, déi vu Maersk als vill méi grouss beschriwwe gëtt wéi d'Schliessung vum Suezkanal duerch d'Grondstéierung vun Ever Given fréier dëst Joer.
Verspéidunge beim Anleeë vun der Schëfffaart zu Yantian gi weiderhin als 16 Deeg oder méi gemellt, an d'Staue ginn an den Nopeschhäfen Shekou, Hongkong an Nansha zouhuelen, déi Maersk den 21. Juni als zwee bis véier Deeg gemellt huet. Och wann d'Schëfffaart zu Yantian nees voll am Asaz ass, wäert et Woche daueren, bis d'Staue an den Impakt op d'Containerschëfffaartpläng behuewe ginn.
Den Hafen vum Yantian wäert weiderhin eng strikt Epidemiepräventioun a -kontroll ëmsetzen, an d'Produktioun deementspriechend fërderen.
Déi deeglech Handhabungskapazitéit vu Yantian kéint 27.000 TEU Container erreechen, wa all 11 Liegeplätz nees normal funktionéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Juni 2021
