(šaltinis iš seatrade-maritime.com)
Svarbus Pietų Kinijos uostas paskelbė, kad nuo birželio 24 d. atnaujins visą veiklą, uosto teritorijose įdiegus veiksmingą COVID-19 kontrolę.
Visos krantinės, įskaitant vakarinio uosto zoną, kuri buvo uždaryta trims savaitėms nuo gegužės 21 d. iki birželio 10 d., iš esmės vėl veiks įprastai.
Pakrautų konteinerių skaičius bus padidintas iki 9000 per dieną, o tuščių ir importuotų konteinerių surinkimas išliks įprastas. Eksportuotų konteinerių priėmimo tvarka bus atnaujinta įprasta tvarka per septynias dienas nuo laivo numatomos atvykimo datos.
Nuo gegužės 21 d., kai Jantiano uosto teritorijoje prasidėjo COVID-19 protrūkis, uosto pajėgumas sumažėjo iki 30 % įprasto lygio.
Šios priemonės turėjo didžiulį poveikį pasaulinei konteinerių laivybai – šimtai paslaugų teikėjų praleido arba nukreipė įplaukas į uostą. „Maersk“ šį verslo sutrikdymą apibūdino kaip daug didesnį nei Sueco kanalo uždarymas dėl „Ever Given“ laivo įplaukimo į seklumą anksčiau šiais metais.
Vėlavimai švartuotis Jantiane ir toliau siekia 16 dienų ar ilgiau, o netoliese esančiuose Šekou, Honkongo ir Nanšos uostuose auga spūstys, kurios, „Maersk“ duomenimis, birželio 21 d. truko dvi–keturias dienas. Net ir Jantianui atnaujinus visą veiklą, spūstys ir konteinerių gabenimo tvarkaraščių pablogėjimas užtruks kelias savaites.
Jantiano uostas ir toliau įgyvendins griežtą epidemijų prevenciją ir kontrolę bei atitinkamai skatins gamybą.
„Yantian“ dienos krovos pajėgumas galėtų siekti 27 000 TEU konteinerių, o visos 11 krantinių vėl veiktų įprastai.
Įrašo laikas: 2021 m. birželio 25 d.
