(извор од seatrade-maritime.com)
Клучното пристаниште во Јужна Кина објави дека ќе продолжи со целосна работа од 24 јуни, со ефикасна контрола на Ковид-19 во пристанишните области.
Сите пристаништа, вклучително и западната пристаниште, која беше затворена во период од три недели од 21 мај до 10 јуни, во суштина ќе продолжат со нормално работење.
Бројот на натоварени трактори со влезен отвор ќе се зголеми на 9.000 дневно, а подигањето на празни контејнери и увозно натоварени контејнери останува нормално. Договорите за прифаќање на извозно натоварени контејнери ќе се вратат во нормала во рок од седум дена од времето на пристигнување на бродот.
Од појавата на Ковид-19 во пристаништето Јантиан на 21 мај, дневните операции на капацитетот на пристаништето се намалија на 30% од нормалните нивоа.
Овие мерки имаа огромно влијание врз глобалниот контејнерски превоз, при што стотици услуги ги изоставуваа или пренасочуваа повиците во пристаништето, во нарушување на работењето што „Маерск“ го опиша како многу поголемо од затворањето на Суецкиот канал поради заземјувањето на бродот „Евер Гивен“ претходно оваа година.
Доцнењата за пристанување во Јантијан продолжуваат да се пријавуваат како 16 дена или подолго, а метежот расте во блиските пристаништа Шекоу, Хонг Конг и Нанша, за кој Маерск објави дека траел два до четири дена на 21 јуни. Дури и со целосното продолжување на работењето на Јантијан, ќе бидат потребни недели за да се расчисти метежот и влијанието врз распоредот за превоз на контејнери.
Пристаништето Јантиан ќе продолжи да спроведува строга превенција и контрола на епидемии и соодветно да го промовира производството.
Дневниот капацитет за ракување со „Јантиан“ би можел да достигне 27.000 теу контејнери со враќање на сите 11 пристаништа во нормална работа.
Време на објавување: 25 јуни 2021 година
