(bron van seatrade-maritime.com)
De belangrijke haven in Zuid-China kondigde aan dat ze vanaf 24 juni de volledige operationele activiteiten zou hervatten, met effectieve maatregelen tegen Covid-19 in de havengebieden.
Alle ligplaatsen, inclusief het westelijke havengebied, dat van 21 mei tot en met 10 juni drie weken lang gesloten was, zullen in principe weer normaal functioneren.
Het aantal geladen gate-in-tractoren wordt verhoogd tot 9.000 per dag en het ophalen van lege containers en geladen importcontainers blijft normaal. De regeling voor het accepteren van geladen exportcontainers wordt binnen zeven dagen na de verwachte aankomsttijd van het schip hervat.
Sinds de uitbraak van Covid-19 in het havengebied van Yantian op 21 mei is de dagelijkse capaciteit van de havenoperaties gedaald tot 30% van het normale niveau.
Deze maatregelen hadden een enorme impact op de wereldwijde containerscheepvaart. Honderden diensten sloegen de haven over of leidden deze om. Maersk omschreef deze verstoring als veel groter dan de sluiting van het Suezkanaal door de gronding van de Ever Given eerder dit jaar.
De vertragingen bij het aanmeren in Yantian worden nog steeds op 16 dagen of langer geschat, en de congestie neemt toe in de nabijgelegen havens Shekou, Hongkong en Nansha, die volgens Maersk op 21 juni twee tot vier dagen duurden. Zelfs als Yantian weer volledig operationeel is, zal het weken duren voordat de congestie en de impact op de containerscheepvaart zijn verdwenen.
De haven van Yantian zal strikte preventie en controle op epidemieën blijven toepassen en de productie dienovereenkomstig stimuleren.
De dagelijkse verwerkingscapaciteit van Yantian zou kunnen oplopen tot 27.000 teu containers als alle 11 ligplaatsen weer normaal operationeel zijn.
Plaatsingstijd: 25 juni 2021
