(источник: seatrade-maritime.com)
Главный порт Южного Китая объявил о возобновлении полноценной работы с 24 июня, при этом на территории порта будут введены эффективные меры контроля за COVID-19.
Все причалы, включая западную часть порта, которая была закрыта на трехнедельный период с 21 мая по 10 июня, по сути, возобновят работу в обычном режиме.
Количество груженых тягачей-приёмников будет увеличено до 9000 в сутки, а приём порожних и импортных контейнеров останется в обычном режиме. Приём экспортных контейнеров возобновится в обычном режиме в течение семи дней с момента прибытия судна.
После вспышки COVID-19 в портовом районе Янтьян 21 мая суточная пропускная способность порта снизилась до 30% от обычного уровня.
Эти меры оказали огромное влияние на мировые контейнерные перевозки: сотни компаний отказались от заходов в порт или перенаправили их. По словам Maersk, это привело к сбоям в работе компании, которые оказались гораздо масштабнее, чем закрытие Суэцкого канала из-за посадки на мель судна Ever Given в начале этого года.
Задержки швартовки в Янтьяне по-прежнему составляют 16 дней и более, а в близлежащих портах Шэкоу, Гонконг и Наньша растёт загруженность, которая, по данным Maersk, 21 июня составляла от двух до четырёх дней. Даже при возобновлении работы Янтьяня в полном объёме, устранение заторов и влияния на графики контейнерных перевозок займёт несколько недель.
Порт Янтьян продолжит строго соблюдать меры профилактики и контроля эпидемий и соответствующим образом стимулировать производство.
Ежедневная пропускная способность порта Янтьян может достичь 27 000 двадцатифунтовых контейнеров, при этом все 11 причалов будут возвращены к обычному режиму работы.
Время публикации: 25 июня 2021 г.
