(nguồn từ seatrade-maritime.com)
Cảng quan trọng ở Nam Trung Quốc thông báo sẽ hoạt động trở lại hoàn toàn từ ngày 24 tháng 6 với các biện pháp kiểm soát Covid-19 hiệu quả tại khu vực cảng.
Tất cả các bến tàu, bao gồm cả khu vực cảng phía tây, đã đóng cửa trong thời gian ba tuần từ ngày 21 tháng 5 đến ngày 10 tháng 6, về cơ bản sẽ hoạt động trở lại bình thường.
Số lượng xe đầu kéo có hàng vào cảng sẽ được tăng lên 9.000 chiếc mỗi ngày, và việc tiếp nhận container rỗng và container nhập khẩu vẫn diễn ra bình thường. Việc tiếp nhận container xuất khẩu sẽ được khôi phục bình thường trong vòng bảy ngày kể từ ngày tàu dự kiến cập cảng.
Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát tại khu vực cảng Yantian vào ngày 21 tháng 5, hoạt động hàng ngày của cảng đã giảm xuống còn 30% so với mức bình thường.
Những biện pháp này đã tác động rất lớn đến ngành vận tải container toàn cầu khi hàng trăm dịch vụ bỏ qua hoặc chuyển hướng các chuyến ghé cảng, gây ra sự gián đoạn kinh doanh mà Maersk mô tả là lớn hơn nhiều so với sự cố kênh đào Suez bị Ever Given đóng cửa vào đầu năm nay.
Tình trạng chậm trễ cập cảng Yantian tiếp tục được báo cáo là 16 ngày hoặc hơn, và tình trạng tắc nghẽn đang gia tăng tại các cảng Shekou, Hong Kong và Nansha gần đó. Maersk báo cáo tình trạng này đã kéo dài từ hai đến bốn ngày vào ngày 21 tháng 6. Ngay cả khi Yantian hoạt động trở lại bình thường, tình trạng tắc nghẽn và ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển container sẽ phải mất nhiều tuần mới được khắc phục.
Cảng Yantian sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt công tác phòng chống dịch bệnh và thúc đẩy sản xuất theo đó.
Năng lực xử lý hàng ngày của Yantian có thể đạt 27.000 teu container với tất cả 11 bến tàu hoạt động trở lại bình thường.
Thời gian đăng: 25-06-2021
