(sursa de la seatrade-maritime.com)
Importantul port din sudul Chinei a anunțat că va relua operațiunile complete începând cu 24 iunie, cu controale eficiente împotriva Covid-19 în zonele portuare.
Toate danele de acostare, inclusiv zona portului de vest, care a fost închisă pentru o perioadă de trei săptămâni, între 21 mai și 10 iunie, își vor relua în esență operațiunile normale.
Numărul de tractoare încărcate la intrare va crește la 9.000 pe zi, iar preluarea containerelor goale și a containerelor încărcate pentru import va rămâne normală. Aranjamentele de acceptare a containerelor încărcate pentru export vor fi reluate normal în termen de șapte zile de la ora estimată de sosire a navei.
De la izbucnirea epidemiei de Covid-19 în zona portuară Yantian, pe 21 mai, operațiunile zilnice ale capacității portuare au scăzut la 30% față de nivelurile normale.
Aceste măsuri au avut un impact uriaș asupra transportului maritim global de containere, sute de servicii omitând sau deviind escalele în port, o perturbare a activității descrisă de Maersk ca fiind mult mai mare decât închiderea Canalului Suez din cauza eșuării Ever Given de la începutul acestui an.
Întârzierile la acostarea la Yantian continuă să fie raportate ca fiind de 16 zile sau mai mult, iar congestia este în creștere în porturile Shekou, Hong Kong și Nansha din apropiere, despre care Maersk a raportat că ar fi fost de două până la patru zile pe 21 iunie. Chiar și cu reluarea operațiunilor complete de către Yantian, congestia și impactul asupra programului de transport container va dura săptămâni pentru a fi eliminate.
Portul Yantian va continua să implementeze măsuri stricte de prevenire și control al epidemiilor și va promova producția în consecință.
Capacitatea zilnică de manipulare a portului Yantian ar putea ajunge la 27.000 de containere TEU, după ce toate cele 11 dane vor fi reluate funcționarea normală.
Data publicării: 25 iunie 2021
